智能网联汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，电子、电气、交通、定位导航、网络通信、互联网应用等行业领域，实现车与人、车、路、云协同等智能信息交换共享，多种维度技术深度融合的新一代新型汽车产业，它将是全球汽车产业高质量发展的战略制高点。

在“双碳”驱动下，中国“十四五”期间，也将加速全球传统汽车工业向以软件定义下的新能源网联汽车转型迭代升级，加快推进全球汽车产业将在电动化，网联化，智能化，共享化等先进技术高度融合；目前，中国-欧美等为代表的全球主要汽车工业制造国，都将智能网联汽车作为汽车产业未来发展的战略方向，纷纷加快产业生态布局、制定发展战略规划;当前，智能网联汽车进入新一轮快速发展阶段，未来产业规模将达数万亿元；随着车路云协同进阶-赛道革命等智能生态交通的重构，中国新能源汽车市场增长和“新基建”驱动带来的新一轮产业发展机遇，中国庞大的汽车市场需求，为全球智能网联汽车和自动驾驶产业发展创造了巨大商机。

由中欧新能源智能汽车产业联合会、智能网联汽车及自动驾驶产业创新联盟发起主办，苏州市相城区人民政府、苏州高铁新城管理委员联办的第四届智能网联车与自动驾驶创新国际峰会定于2022年9月21-23日在中国.苏州举行；大会旨在促进全球智能网联汽车产品线和生态格局重构，推进主机厂、互联网公司、ICT企业、零部件、自动驾驶和ADAS、芯片厂商、V2X、OTA、科院机构及政府深度协同创新合作，在“双碳”大背景下-助力OEM向多维度“软件定义下的新能源网联汽车转型迭代升级和智能汽车高质量发展，开发满足于自动驾驶和ADAS技术、国际安全、排放和环保标准的智能网联汽车；带动汽车产业加速向智能化转型升级；会议期间还将展示智能网联汽车技术、自动驾驶与ADAS和前沿科技创新成果，第四届智能网联汽车与自动驾驶创新国际峰会作为“国际智能网联汽车科技周”重要活动，本届峰会将设有智联世界.驾驭未来|国际智能网联汽车科技周开幕式、主题论坛、智能座舱与人机交互体验创新论坛、智能驾驶线控底盘技术创新论坛、自动驾驶&ADAS技术创新论坛智能驾驶域控制器创新论坛等系列专题论坛，在国际智能网联汽车科技周期间，组织智能网联科技及未来智慧出行创新体验展览，并于9月 21日下午召开中欧智能汽车供应链合作会议暨SASD联席会议，并同期组织2022年度中欧智能汽车科技创新奖评选活动；峰会将设欧洲-德国、西班牙等分会场，并实现线下会场与云端的交融互动。

届时将邀请来自宝马、奔驰、奥迪、大众、通用汽车、沃尔沃、福特汽车、特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、合众汽车、威马汽车、华人运通、小米汽车、岚图汽车、北汽、上汽、广汽、东风汽车、长安汽车、一汽、长城汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、福田汽车、博世、法雷奥、佛吉亚、德尔福、舍弗勒、麦格纳、采埃孚、本特勒、大陆、海拉、伟世通、麦格纳、吉利、比亚迪、宝能汽车、中汽零、百度、Uber、腾讯、华为、滴滴、英伟达、恩智浦、英飞凌、意法半导体、NXP、德赛西威、高通、安波福、均胜电子、亿咖通、科大讯飞、安通林、商汤科技、高德地图、四维图新、地平线、黑芝麻、纵目科技、芯驰科技、哈曼、欧洲汽车工业协会、德国汽车工业公司、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国科学院、清华大学、上海交通大学、同济大学、中国电信研究院、公安部交通管理科学研究所、中国工信部、江苏省工业和信息化厅、江苏省交通厅、苏州市人民政府等国内外知名整车厂、互联网公司、ICT企业、Tier1供应商、自动驾驶和ADAS、AI智能芯片厂商、传感技术、V2X、OTA、智能底盘、动力总成、整车轻量化、科研机构及上下游产业链生态机构和专家800多位与会；将是全球智能网联汽车与自动驾驶赛道全生态链的国际盛会。

峰会关注全球智能网联汽车和自动驾驶产业新政及多场景应用发展趋势，‘双碳’驱动: 重构融合.协同创新与高质量发展、智能网联汽车低碳生态链的技术路线图，智能网联汽车数据安全和网络安全、智能驾驶线控底盘创新技术、ADAS功能开发与智能传感技术、感知及高算力技术、智能座舱及人机交互技术、C-V2X技术、自动驾驶和智能座舱域控制器、ADAS、自动驾驶关键技术创新和产业化应用；深度聚焦于高级别自动驾驶功能、智能车载计算平台、数字激光雷达、自动驾驶的场景应用、中欧智能网联汽车供应链合作，并从量产化的视角探讨未来智能网联汽车“卡脖子“关键技术，车路协同及自动驾驶赛道场景落地应用发展机遇。