2022年8月，尽管南方持续高温干旱给部分汽车企业生产经营带来一定影响，但在购置税减半政策和地方促进消费政策联合作用下，加之汽车企业以及经销商均持续加大促销力度，乘用车市场依然保持较好活力，销量同比延续了快速增长势头。

8月，乘用车共销售212.5万辆，环比下降2.3%，同比增长36.5%。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）呈快速增长，其他三大类品种均呈下降，其中交叉型乘用车降幅更为明显；与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）均呈明显增长，多功能乘用车（MPV）增速略低，交叉型乘用车依然下降。

1-8月，乘用车共销售1465.5万辆，同比增长11.7%，增速比1-7月提升3.4个百分点。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）销量均呈增长，其他两大类品种呈一定下降。

8月，中国品牌乘用车市场依然延续良好表现，当月共销售102.9万辆，环比下降4.5%，同比增长45.3%，占乘用车销售总量的48.4%，占有率较上月略降1.2个百分点，比上年同期提升2.9个百分点。在外国品牌中，与上月相比，美系、法系乘用车销量呈较快增长，德系、日系、韩系呈不同程度下降，其中日系降幅更为明显；与上年同期相比，韩系销量略增，其他外国品牌均呈快速增长。

8月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为42.3%、52.3%和59.2%，与上月相比，中国品牌轿车市场占有率有所增长，SUV和MPV略降；与上年同期相比，中国品牌MPV市场占有率有所下降，中国品牌轿车和SUV均呈增长。

1-8月，中国品牌乘用车共销售699.8万辆，同比增长24.5%，占乘用车销售总量的47.8%，占有率比上年同期提升4.9个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，韩系乘用车销量呈较快下降，其余品牌乘用车销量呈不同程度增长，其中法系增速最为明显。

1-8月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为38.8%、54.4%和58.7%，与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率保持增长，MPV有所下降。

1-8月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售439.9万辆，占轿车销售总量的63.2%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，一汽丰田销量呈较快下降，一汽大众、东风有限略降，其他企业均呈增长，其中比亚迪股份增速最为明显。

1-8月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售395.2万辆，占SUV销售总量的57%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，长安汽车、长城汽车、东风本田销量有所下降，其他企业均呈增长，其中比亚迪股份、特斯拉增速更为显著。

1-8月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售47.8万辆，占MPV销售总量的85.7%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，上汽大众呈快速增长，福建奔驰略增，其他企业均呈不同程度下降。