据外媒报道，日本经济产业大臣西村康稔（Yasutoshi Nishimura）已向美国经济部长表示担忧，称美国新的电动汽车税收抵免法案可能违反国际法。

据日本经济产业省确认，9月7日，西村康稔在参加“印太经济框架”（Indo-Pacific Economic framework）会谈时在洛杉矶会见了美国商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo），并对该法案表达了担忧。新的法案将电动汽车的税收抵免优惠限制在北美组装的电动汽车，这使得日本电动汽车在美国的销售可能受到影响。

日本汽车品牌在向电动化转型方面已经落后于其他车企，而丰田本田等在北美也几乎不生产电动汽车或插电式混合动力汽车。

据行业组织汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）称，在乔·拜登（Joe Biden）总统签署该法案后，此前有资格在美国获得补贴的72款车型中，约70%的车型都不再有资格享受补贴。而拜登政府8月中旬表示，新的法案下，约有20款电动车型仍有资格享受最高7500美元的税收抵免。

然而，汽车创新联盟表示，将于明年1月1日生效的有关电池和矿物材料采购、价格和收入上限的新限制将使所有或几乎所有电动汽车都不符合税收抵免的资格。

日本汽车行业的主要游说团体日本汽车工业协会（Japan Automobile Manufacturers Association）也在上个月表示，该组织对美国新的电动车补贴方案感到担忧，并将密切关注事态发展。