屏够大，“视”界装得下
仪表显示、中控控制乃至副驾娱乐功能都整合到同一个屏幕上，这样一体化的设计理念，同时满足了主驾在驾驶过程中对于驾驶数据的需求以及副驾的娱乐显示需求。
从外观上来看，作为智能座舱最能引人注目的一环，大尺寸屏幕更能符合人们对于“未来智能汽车”的遐想：要高级感更要科技感。
高画质，眼睛也需“仪式感”
该屏幕分辨率高达6k，高度还原显示内容。搭配可以基于区域直接可控背光源的调光技术，屏幕动态对比度超过10000：1，让显示的内容更加清晰，色彩层次也更加分明，给人更舒适的视觉体验。也保证了在行驶过程中屏幕显示不会受到强光干扰，影响驾驶。
微曲面，“曲”得刚刚好
此款屏幕的COG曲率为R2400，如此“低调”，其实是为了在保证造型独特好看的同时，保证驾驶员的观察的便捷性，若曲率过高，屏幕过度弯折，就会阻碍驾驶员的视线，造成驾驶干扰。
微曲屏幕的设计更符合人眼生理曲线的构造，它拥有更宽广的视角，使得主副驾都能从各个角度看到屏幕，体验一把视觉“零失真”。
我们这款曲面大屏，结合了COG技术与曲面技术。别看COG技术在业内已经普及，但要想在使用COG技术的屏上，把它做成弯的就不那么容易了。因为液晶驱动器是“硬“的，而屏幕玻璃面板也是”硬“的。要完成这样”硬碰硬”的结合，天马研发部克服了许多包括工艺、性能、信赖性在内的问题，最终这块屏才能横空出世。
超灵敏，信息反馈不等待
要知道，在传统的触控显示中，触控功能和显示功能都需要单独实现，TED技术的出现，使得屏幕更加轻薄，触控也更加灵敏，更利于提高人机信息交互的及时性，智能性。
屏幕够大才能承载足够多的信息，以满足显示的需要。站在用户的角度，天马紧紧把握未来智能座舱的发展风向，积极探索市场的需求，砥砺深耕，不断创新，为未来智能座舱显示提供更加完美的解决方案。
