日前，北京市智能网联汽车政策先行区开放国内首个无人化出行服务商业化试点，小马智行成为首批获得许可的企业之一。这意味着小马智行主驾无人的自动驾驶车辆将获准在北京经开区核心区60平方公里内为公众提供商业化的自动驾驶出行服务（Robotaxi），标志着国内无人化出行服务从示范运营迈入商业化试点新阶段。

　　本次“主驾无安全员、副驾有安全员”的Robotaxi服务收费标准将参照小马智行主驾有安全员的收费标准——高峰时段为3元/公里，平常时段为2.6元/公里。在服务前期，小马智行将推出多种优惠活动，吸引更多市民体验无人化 Robotaxi 服务。

　　本次“主驾无安全员、副驾有安全员”的Robotaxi服务收费标准将参照小马智行主驾有安全员的收费标准——高峰时段为3元/公里，平常时段为2.6元/公里。在服务前期，小马智行将推出多种优惠活动，吸引更多市民体验无人化 Robotaxi 服务。

　　针对本次商业化试点，《实施细则》对申请主体提出的核心指标高度量化、可执行，对运营里程、接单次数、用户好评率等都提出了具体的要求。比如，在获得许可前，自动驾驶企业在“主驾有安全员”商业化试点阶段接单量不少于2万次，“主驾驶无安全员，副驾有安全员”的示范应用阶段接单量不少于1000次。

　　截至7月中旬，小马智行 PonyPilot+ 服务在全球范围内已完成90万次订单，拥有近80%的“回头客”，99%的乘客完成行程后给出正面评价，服务满意度评分达4.9（5分制）。（编译/汽车之家 郭辰）