现阶段国内面板厂商已经不再只盯着手机端的触控显示业务，各大厂商以及积极布局车载行业，真正打开车载触控屏新纪元的“元老”就是特斯拉电动车。最新数据显示，今年一季度车载面板出货量累计就已经达到4100万台，环比2017年增长了10.1%，随着新造车势力的兴起，并带动汽车车载显示越来越注重大屏幕的走势，车载显示面板出货或将是汽车行业的下一个爆发点！
根据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国触摸屏行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据整理显示：2010-2017年中国触控面板出货量表现为快速增长态势，整体的增长率处于较高水平，恰恰表明我国触摸屏行业处于迅速发展阶段。2015年我国触控面板出货量为760.68百万片，同比增长33%。2016年触控面板出货量为849.82百万片，同比增长12%。而2017 年全球车载显示市场规模约为 120 亿美元，预计到 2022 年整体市场规模将超过 200 亿美元，而现阶段车载显示以TFT LCD为主流，目前全球前五大汽车LCD显示屏厂商分别为JDI、群创、夏普、友达及 LGD。
伴随着显示数据量的增加，进一步推动国内外显示器的设计需求日趋走向易于察看型设计，其中更是融合了大尺寸、非矩形或曲面形状以及更高的分辨率。种种迹象表明，触控面板逐渐进入车载市场成为标配。尽管在驾驶过程中操作触控屏存在安全性疑虑，但是这并不影响消费者对于车载大屏幕的追求。
中小尺寸液晶面板大厂Japan Display Inc（JDI）统筹车用事业（车用面板）表示，计划在5年后将车用事业营收扩增至现行的约2倍水平。JDI当前车用事业营收约1,000亿日元。JDI表示，车用面板市场将以年率7-8%的速度呈现成长，而JDI正以高于整体市场的增幅呈现增长；JDI预估2020年度JDI车用事业营收将扩增至1,600亿日元，且表示在2022年度结束前，JDI将能够以年率10%以上的速度呈现增长。
我国触摸屏行业市场特点：
1.触摸屏厂商增多，布局扩展；
2.台湾触摸屏厂商的订单转向内地；
3.原有触摸屏产业链业态发生新变化；
4.大陆触摸屏行业无序竞争潜伏危机显现。
大尺寸多点触控车载显示器已经成为了车载显示市场发展的主流趋势，而市面上哪些汽车配备了12.3寸的中控屏呢？今天就来为大家一一盘点了！
国外配备的12.3寸中控屏的汽车品牌主要有：奔驰、保时捷、奥迪、劳斯莱斯、雷克萨斯、标志、jeep、捷豹、大众等；
1. 奔驰S32：18款奔驰S320中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。
2. 劳斯莱斯首款SUV Cullinan：新车预计配备与幻影VIII相同的12.3英寸TFT中控液晶显示屏，计划于2019年正式亮相。全新Cullinan定位为一款全地形豪华SUV，全新Cullinan将采用与第八代幻影相同的12.3英寸中控液晶显示屏，配备与宝马家族相同的三辐式镀铬运动方向盘。新车也可能应用全液晶仪表盘、最新的主动安全系统以及最高质量的内饰皮革。
3.保时捷卡宴：新车的内饰采用保时捷最新的家族式设计，与全新Panamera的内饰布局风格一致，全新样式的中控台配备了12.3英寸的中控大屏幕，并取消物理按键设置，换挡杆也换成了保时捷最新的设计风格。
4.新保时捷Macan：中控台会是本次中期改款的一大升级重点。新车会换装与全新Panamera相同的12.3英寸中央显示屏，仪表盘内也会采用一对7.0英寸显示屏，新车的多媒体系统也会随之升级，科技感将提升明显。不过和Panamera和Cayenne采用带振动回馈的触摸按键不同，新Macan的中控台仍然会保留现款大量的实体按键，而非整块电容屏。
5.保时捷Panamera：这款Panamera所配备的12.3寸的中控屏整体上突出实体按键的触感，多屏操作非常便利，整体触感滑动与手机并无两样，中控介面更是平滑亮泽。
6.雷克萨斯Remote Touch：内饰设计依旧是雷克萨斯的风格，雅致又不乏时尚，Remote Touch信息操作系统结合了一块12.3英寸的中控大屏，超大的屏幕十分吸引眼球，深浅搭配的双色内饰错落有致，玛瑙黑激光条纹木饰自然柔和，配合适当的暗金色装饰与真皮缝线，看上去很精致。氛围灯的运用上，RX也是十分低调，光线仅采用了柔和的白光，而且也并非要刻意营造出豪华的气质，简单的几笔勾勒出内饰的线条，虽然简单但是效果却很好。雷克萨斯Remote Touch 12.3英寸的中控大屏驾驶员可以通过分屏显示选择不同的显示内容，满足不同用户的需求。
7.标致4008：在内饰上，标致4008绝对是一流的水准，中控台环抱式设计增加了层次感，8英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表盘，使得车内科技感十足，大量软质材质包裹的中控台上方加上精细的做工，质感更好。另外，副驾驶前方和车内还增加了镀铬条和哑光纹板的点缀，质感进一步得到了提升。
8.大众全新途锐：全新途锐将采用液晶仪表和中控液晶相融合的设计方式，并倾向驾驶者一侧。此外，内饰还采用了铝制、木质覆盖材料以及氛围灯来提升档次感。根据外媒曝光的消息，液晶仪表和中控液晶的尺寸分别达到了12.3英寸和15英寸。大众全新途锐基于MQB Evo平台，这个平台上的车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus等车型，全新途锐具备后轮转向功能，转弯半径与高尔夫相当。
9.东风雪铁龙C6：与大多数车企正在去物理按键做法不同，C6并没有完全取消物理按键，在中控屏下方还有一系列实体按键，应对一些常用功能。从显示系统来看，C6De胜出在于配置。在同级别中，使用12.3英寸液晶屏仪表盘车型屈指可数。而在C6De人机交互系统中，最为独特其实是声音警示技术。
声音警示是汽车上常用警示手段之一，其中最为常见使用场景是倒车雷达。在倒车雷达使用初期，只有少数车型才有显示屏，因而声音成为了重要警示手段。在中控屏普及后，倒车时，声音提示就成为辅助He 补充手段了，大部分车主自然是更愿意去看屏幕。尤其是配备了后视摄像头车型上，能间接看到车辆后方情况，十分直观。再比如说车门开启状态、安全带未系等，也会有声音提示。之所以说C6上声音警示“独特”，是因为将使用场景扩大到了行驶过程中。在设计时，按照警示内容不同，警示声音风格也有所不同。主要针对三类使用场景：
1.故障He 状态警示，当车上有部件出现故障或状态错误时，比如说机油压力异常；
2.安全程序，诸如安全带未系、车门没有正确关闭；
3.行驶过程，碰撞提示、车道偏离、超速等。
10.奥迪Q7：全新Q7的内饰则有了质的飞跃，银色装饰板大面积贯穿中控台，显得整个中控台很大。12.3寸的TFT全液晶屏除了乞丐版车型上没有配备以外，其余车型均有配备。
11.奥迪A6：新款奥迪A6的内饰才是最大的亮点，12.3英寸全液晶仪表盘能够显示十分完善的数据信息，两块中控大屏极具科技感，这也就组成了三屏的风格，中控台依旧很有质感，木纹饰板提升档次感，配置也十分完善，HUD抬头显示、ESP、上坡辅助、多安全气囊等都有配备，预计明年上市！
12.上汽大通首款SUV D90：中控台的设计感特别接近宝马最近上市的全新5系的设计风格，中间的屏幕尺寸特别的夸张，是一个12.3寸的屏幕，但是感觉比宝马的还要宽，仪表也采用全液晶的仪表，内饰设计的逼格满满丝毫不输合资车型。
13.北京BJ40 jeep: 全系标配12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控大屏，给人带里较强的视觉冲击，很好地提升了整辆车子的档次感。此外它还搭配倒车雷达、倒车影像等设置，包括胎压监测系统等等，给人带来更好的驾驶体验。
14.捷豹XFL：中控台选用了对称式规划，搭配上很多的镀铬银色饰条的边框处理，显得十分年青时髦化，大大提升了层次感和质感。同时，捷豹XFL 12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率非常高，读数清晰，而且有多种模式可切换，包括运动模式，科技感十足。
国内：小鹏、比亚迪、启辰、红旗、吉利等。
15.小鹏G3：标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控，并采用了类似特斯拉Model X的全景式前风挡设计。其中和车辆相关的控制功能均被集成在液晶触摸屏当中，使得内饰整体感更强。
16.启辰T90：中控台中央配备有搭载全新系统界面的12.3英寸中控大屏，十分吸引眼球，中控内嵌百度CarLife手机互联、语音控制等功能，并在挡把后方布置了名为“IT-COMMANDER”多媒体控制区域，此外还使用了大量的皮质材料配以缝线设计提升档次感。
17.吉利博瑞GE: 一体化的中控台设计，一眼望去就是一整块大屏，IMAX巨幕版既视感，视觉体验十分震撼。整个中控面板其实是由三块大屏组成：左侧是全液晶仪表盘，中间是高清触控娱乐大屏，右侧方格状区域是氛围灯。仪表盘与娱乐触控屏尺寸都破天荒达到了12.3寸，这应该也是目前同级车里尺寸最大的中控屏了。
博瑞GE在12.3英寸大屏结合许多高科技，双屏互动更是突出，地图导航、影音娱乐等等信息都可以在仪表盘显示，开车过程中驾驶员就不需再扭头看中控屏。氛围灯更是让人眼前一亮，白天处于关闭状态，晚上照明开启就会看到独特的纹理与光源。博瑞GE的仪表盘、中控屏与氛围灯实现了光源同步，可以切换三种不同的主题颜色，给用户极致的体验！
18.GeekCar（红旗）：今年北京车展上，红旗GeekCar中控显示屏吸引了众多人的眼球，它有4块12.3寸中控大屏，每个显示屏都体现出不一样的科技感，不仅是登录页面的安全性、导航系统的准确性以及对各项娱乐功能都非常齐全；而且在人机交互上更是灵活，简单！可以直接通过语音操作。
