据外媒报道，3月德国新乘用车注册量同比下降17.5%，至241,330辆。鉴于欧洲当前的情况，未来几个月德国的新车注册量很可能会继续下滑。

（图片来源：特斯拉）

此前一直逆势上涨的电动汽车注册量也在3月遭遇下滑，造成此局面的主要原因为生产的中断，而不是需求下降。上个月德国电动汽车注册量同比下降6%，但是市场份额略有提高，从去年的22.5%提升到了25.6%。

如果仔细研究就会发现，3月德国纯电动汽车注册量迎来了上涨，而插电式混合动力汽车的注册量遭遇下滑。上个月该国纯电动汽车注册量上涨15%，市场份额14.3%，插电式混合动力汽车注册量下滑23%，市场份额11.3%。

截至3月底，德国电动汽车累计注册量超过了15.1万辆，其中纯电动汽车83,672辆，同比提升29%，市场份额13.4%；插电式混合动力为67,771辆，同比下降13%，市场份额10.8%。

品牌销量排行榜

1. 特斯拉：8,045辆纯电动汽车

2. 宝马：6,329辆（2,719辆纯电动，3,610辆插电式混合动力）

3. 梅赛德斯奔驰：5,967辆（1,362辆纯电动，4,605辆插电式混合动力）

4. 大众：5,013辆（2,250辆纯电动，2,763辆插电式混合动力）

5. 奥迪：4,863辆（2,175辆纯电动，2,688辆插电式混合动力）

6. 现代：3,591辆（2,623辆纯电动，968辆插电式混合动力）

7. 雷诺：2,662辆（2,255辆纯电动，407辆插电式混合动力）

8. 西雅特：2,535辆（269辆纯电动，2,266辆插电式混合动力）

9. 福特：2,425辆（423辆纯电动，2002辆插电式混合动力）

10. 起亚：2,187辆（1,071辆纯电动，1,116辆插电式混合动力）

车型累计销量排行榜

1. 特斯拉Model 3：9,483辆

2. 特斯拉Model Y：4,925辆

3. 菲亚特500 electric：4,644辆

4. 现代Kona Electric：3,905辆

5. 宝马i3：3,550辆

6. 雷诺ZOE：3,393辆

7. 大众ID.4：2,955辆

8. Smart fortwo EQ：2,660辆

9. 大众ID.3：2,646辆

10. 现代Ioniq 5：2,625辆

11. 斯柯达Enyaq iV：2,593辆

12. 欧宝Corsa-e：2,282辆