据海外媒体报道，3月4日，丰田汽车旗下子公司日野汽车表示，该公司内部调查发现工厂存在发动机数据造假问题，已持续多年，据悉已影响了多达11.5万辆汽车，几乎是日野在日本年销量的两倍。

因此，日野目前已经停止搭载有数据造假发动机的中重型卡车和巴士的运输。

报道表示，这些不当行为主要发生在日野进行发动机测试的日本工厂。在其中一台发动机的测试过程中，因为结果不达标，测试人员直接更换了排气系统部件直到这台发动机的测试结果达到预期。

早在2018年，日野曾发现，运往北美市场的车辆的发动机不符合美国的规定，于是决定对工厂可能存在的违规行为展开内部调查。此后，日野还扩大了调查范围，将针对日本市场的发动机也包括在内，上述不当行为也由此曝光。

而在2016年三菱汽车因燃油经济性数据丑闻陷入动荡时，日野就曾接受过日本交通部的调查，当时日野表示并没有发现数据造假。

日野汽车总裁Satoshi Ogiso表示，“工厂在实现产量目标并严格遵守生产时间表方面，未能成功应对压力。”由于重新测试可能会产生超过法律限制的排放水平，估计有4.3万辆卡车将被召回。

日野的发动机也搭载在丰田和五十铃汽车公司的车辆上，这一事件大约波及3000辆丰田巴士和1200辆五十铃巴士。