据外媒报道，2月25日，汽车行业咨询公司J.D. Power等在一份联合预测中表示，俄罗斯和乌克兰的局势对今年全球轻型汽车销量复苏构成了“重大风险”。

再加上油价和铝价上涨也可能会影响消费者购买新车，这些咨询公司将今年全球轻型汽车销量预估下调40万辆至8,580万辆。

另一家市场咨询公司美洲业务和全球汽车预测总裁JeFF Schuster表示，基于俄乌局势的严重程度和持续时间，全球汽车供应和价格将面临更大的压力。

（图片来源：大众）

2月24日，俄乌局势导致油价飙升至每桶100美元以上，这是自2014年以来油价首次超过100美元。布伦特原油（Brent）的价格甚至触及105美元。

由于俄乌局势升级，伦敦市场铝价上涨至创纪录的高位，而镍价飙升至逾10年来最高水平，这加剧了汽车行业本已面临的严重的供应链短缺风险。

汽车行业仍在努力应对迫使其削减产量的全球芯片短缺，不过汽车价格高企在一定程度上抵消了减产带来的不利影响。2月，美国新车零售销量预计将下降5.7%，至92.21万辆，但平均成交价格将达到44,460美元，同比上涨18.5%，创同期新高。

J.D. Power数据和分析部门总裁Thomas King表示，“供应链持续中断，加上近期几家制造商纷纷宣布停产，这表明3月汽车总库存不足的状况不太可能改变。”

不过，报告显示，2022年，全球轻型汽车的销量预计将增长5%。