2021年，中国轮胎企业海外投资持续加码。
据统计，新上马项目两个，扩建项目超过5个，新增投资额超50亿元。
其中，部分厂家开始大力投资第二海外工厂。
截至目前，共有13家中国轮胎制造商，在海外设立16处生产基地。
这些基地，为中国轮胎企业抵御贸易壁垒，提升国际化发展水平，发挥了重要作用。
以下为轮胎世界网整理的海外投资项目盘点。
1、赛轮轮胎：柬埔寨、越南
2021年，赛轮轮胎第二海外基地——柬埔寨工厂，快速落地并建成投产。
11月18日，赛轮（柬埔寨）轮胎有限公司（ 赛轮CART工厂）年产900万套高性能半钢子午线轮胎项目，举行投产仪式。
该工厂追加投资后，总投资额达22.9亿元。
2011年，赛轮在越南投资建厂，成为首家在海外建厂的中国轮胎企业。
2019，他们又在越南建立ACTR智能化轮胎工厂。
柬埔寨工厂投产，进一步提高了赛轮的国际竞争力。
2、通用股份：柬埔寨、泰国
江苏通用科技股份有限公司也把第二海外基地，设在柬埔寨。
11月27日，通用股份宣布，把柬埔寨项目的投资金额，增至19.07亿元。
该项目的规划产能，调整为年产500万条半钢子午胎和90万条全钢子午胎。
2020年，通用股份首座海外生产基地——泰国工厂投产，并实现“当年投产、当年盈利”。
2021年12月9日，该公司继续增资泰国工厂，金额为4.95亿元。
这笔资金，主要用于扩大泰国项目的产能规模、优化仓储物流体系，以及开展生产经营活动。
据估算，第四季度，通用股份泰国工厂，可实现全钢100万条、半钢600万条项目全面投产。
3、贵州轮胎：越南
4月1日，前进轮胎（越南）有限责任公司首胎下线。
这个公司由贵州轮胎股份有限公司投资，是其首个海外工厂。
实现首胎下线的是一期项目，设计年产能为120万条全钢胎。
随后，越南疫情在夏季爆发，工厂建设进度受到影响。
从10月份开始，项目建设逐步恢复。
该公司表示，争取在2022年1月份实现量产。
4、中策橡胶：泰国
10月31日，中策橡胶（泰国）有限公司三期工厂第一条半钢子午胎，成功下线。
中策泰国三期工程，于2019年12月启动建设。
该项目全部建设完成后，可年产半钢胎500万条、全钢胎120万条。
届时，中策泰国轮胎年产量，将达到2000万套。
5、双星轮胎：越南
10月15日，青岛双星宣布，完成对锦湖轮胎越南公司的增资。
其通过香港双星，出资9230万美元（约合人民币6亿元），增资锦湖越南。
该款项，全部用于扩大锦湖越南的轮胎产能，以更好地共同应对国际贸易壁垒。
增资完成后，香港双星持有锦湖越南42.41%的股权。
6、浪马轮胎：巴基斯坦
6月，浪马轮胎与巴基斯坦轮胎制造商塞维斯合资项目，开始生产。
该项目规划总投资约17.55亿元，首期投资约7亿元。
合资公司取名SLM轮胎，规划年产能为240万条全钢胎。
第一阶段的年产能，估算为60万条。
7、金宇轮胎：越南
3月30日，金宇轮胎越南工厂“年产200万条TBR项目”首胎下线。
5月，该公司宣布，追加投资3.12亿美元（约合人民币20.2亿元），用于越南项目的工厂建设。
金宇轮胎越南新工厂，在2020年6月奠基。
项目历经了9个月的紧张建设，实现全线贯通。
8、玲珑轮胎：塞尔维亚、泰国
2021年，玲珑轮胎塞尔维亚工厂继续建设。
其泰国工厂，已全面投产。
玲珑在2020年底，通过全资子公司，向这两大海外轮胎项目增资。
其中，泰国项目增资金额为 4359.28万美元；塞尔维亚项目增资金额为 1.74亿美元。
9、森麒麟：泰国
2021年，森麒麟轮胎泰国生产基地，进一步扩建。
其扩建项目总投资31.84亿元，规划年产能为600万条高性能半钢胎，以及200万条全钢胎。
早在2014 年，森麒麟就在泰国投资建设轮胎工厂。
他们已成功运营了年产1000万条半钢胎项目。
10、浦林成山：泰国
5月28日，浦林成山与中国银行山东分行，就泰国公司贷款项目签约。
泰国工厂是浦林成山首个海外生产基地。
2020年3月25日，该工厂首条全钢子午线轮胎下线。
同年4月18日，其首条半钢子午线轮胎下线。
11、双钱轮胎：泰国
华谊泰国公司由上海华谊集团与泰国企业合作建立。
该项目总投资约20亿元，规划年产180万条卡客车轮胎、5万条工程胎。
2017年，这个工厂正式投产；2018年，其产品开始全面出口美国。
12、福临轮胎：马来西亚
金马橡胶由福临轮胎投资建设，是马来西亚目前唯一家由中企投资的轮胎生产工厂。
这个轮胎项目于2018年年底投产，一期产能为年产300万条半钢胎、50万条全钢胎。
13、昊华轮胎：斯里兰卡
在海外建厂的中国轮胎企业，还包括昊华轮胎。
2020年11月19日，昊华轮胎在斯里兰卡投资的锡兰轮胎工厂，举行签约仪式。
该工厂达产后，可年产150万套全钢子午胎和750万套半钢子午胎。
其一期项目总投资，约为3亿美元。
