昨日消息，丰田汽车加大对动力电池的生产，或将建造
氢燃料电池工厂，现阶段，动力电池仍然是全球汽车企业
新能源汽车生产的核心所在，各大车企纷纷加大对动力电池的资金投入。丰田汽车也希望能够通过实现大规模的生产氢燃料电动车，抢占新能源汽车市场的“蛋糕”。
丰田在一份声明中表示，该工厂将建在丰田市的Honsha工厂所在地，靠近丰田全球总部。此外，该公司还在其附近的Shimoyama工厂设立一条专用生产线，来生产用于储存车用高压氮气的容器。
丰田还表示，计划将该公司燃料电池电动车（FCEVs）的全球年销量，包括乘用车和巴士，从目前的3,000辆至少增至30,000辆。
5月11日，中国国务院总理李克强考察了丰田汽车公司相关零部件工厂。丰田社长丰田章男前往迎接，就李克强颇感兴趣的
电动汽车（EV）等尖端技术进行介绍。值得关注的是，李克强考察丰田工厂最为重要的细节就是燃料电池车。
现阶段全球能够将
燃料电池汽车实现商品化的仅有丰田的“MIRAI”，对此，丰田汽车还是掌握了动力电池的先进技术，而对于“MIRAI”的生产量，丰田汽车统计数据显示：企业一年生产的数量达到2000辆，丰田汽车在新能源汽车方面还是取得了非常大的成就，毕竟已经实现了从混动到插电式的转型，所以今后对于氢燃料电池工厂的建设也能够有序的推进实施，最终实现汽车终极转型的目标。
