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欧拉再回应好猫“芯片门”:将一对一解决问题

来源:车云网 浏览次数:435 发布日期:2021-12-01

近期,欧拉好猫车机系统芯片与宣传不符事件被广大用户关注,前有媒体采访了欧拉汽车,欧拉再次做出回应称:将一对一解决问题。

对于欧拉好猫的宣传与实际货不对板的问题,欧拉表示,此前官网中宣传的“采用全新的高通Qualcomm专业车载智能服务平台,拥有8个Kryo CPU处理核心、1个Qualcomm Adreno 640GPU图形处理器和1个高性能Hexagon 6DSP数字处理器”是对长城柠檬平台、咖啡智能平台的介绍。

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其中,咖啡智能平台是长城汽车2020年7月发布的智能化平台,以“三智融合”为理念,包含了智能座舱、智能互联、自动驾驶。当时宣称将在最新一代产品上应用高通八核芯片的集成化方案,控制中控娱乐主机、仪表、人脸识别和抬头显示等系统。

而欧拉好猫于2020年11月份上市,本代好猫参数配置表中显示的是“智能服务处理平台”,包含了高通、英特尔、瑞萨等多种芯片分散式独立控制架构。其中,参数配置表里的高通芯片是用于远控模块中的芯片。

由于“智能服务平台”这个词太专业,所以当时里面只写了高通,且没有将“三智”系统内的所有芯片全部写上去,因而造成用户困扰。如果当时写全“高通、英特尔、瑞萨”等芯片,并且将“智能服务处理平台”中的三智系统分开写明车机是什么芯片、互联是什么芯片等等,相信不会造成此次事件。

初衷绝不是欺骗和虚假宣传,如果有欺骗之心,参数配置表中“智能服务处理平台”中说的“高通芯片”就会直接写成“高通八核芯片”了。正是由于表达不清,导致用户抱怨,我们快速道歉并制定解决方案,以表诚意。

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针对用户想要更换此前官网宣传的高通芯片的问题,欧拉表示从技术层面来讲,更换主机芯片是一项非常复杂的系统工程,需要整个架构重新开发,整车电气架构控制器,通信协议等全部都要重新更换。

从操作层面讲,不同芯片配着不同电路板跟架构,整车的各个系统都是相互关联的,比如说:车身线束、仪表板、座椅、顶棚、地毯均需要拆解。然后,更换新架构上5个以上的控制器,再重新装配。这是一个巨大的工程,确实难以更换。

当被问及后续如何补偿用户时,欧拉方面透露说只要车主是在2021年12月31日前定的欧拉好猫车型,就赠送价值7200元“如虎添翼”权益包。

权益包内包括3个内容:免费升级Carplay及HiCar功能(正在研发中);延长两年免费娱乐流量包;首任车主三电终身质保服务。

同时,欧拉厂家已经设立专门的“车机体验服务小组”,针对用户反映的车机问题进行一对一专门服务并解决,目前该小组已经到达了部分城市。

但对于长城欧拉的回应,有车主并不满意,他们认为Carplay、HiCar本来就是标配功能,现在长城欧拉拿本就应该属于用户的权益搪塞车主。

至于赠送的流量包,李女士(最先发声维权的女车主)表示根本不适用,因为芯片后续开发跟不上,现在导航没办法升级,音乐软件也安装不了,就算有流量也没地方用,“当时销售承诺的东西(高通8核芯片)就应该给我们兑现。”


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