据外媒报道，马斯克驾驶Cybertruck去往德州特斯拉超级工厂视察，就此Cybertruck内饰细节曝光。马斯克透露，德州工厂将在年内开始小批量生产Model Y，2022年开始大规模量产。

Cybertruck原型车最早于2019年推出，当时搭载的是蝴蝶方向盘，也就是特斯拉所说的“yoke”方向盘，但该车辆并没有实现量产。之后，特斯拉将该yoke方向盘应用于更新后Model S和Model X的量产版本中。

该方向盘一直饱受争议，一是因为它没有操作杆，打转向信号时需要触摸按钮；二是其外形独特，取消了握方向盘的空间，因此在低速行驶或在冰上打滑时，车辆很难被控制。该方向盘采用感知外观，可以更好地查看仪表盘。

马斯克还称Cybertruck将搭载多项新技术，为未来出行做好准备。但他并为透露具体有哪些技术，只是提及与方向盘相关。

据消息透露，特斯拉一直在开发线控转向系统。因此在没有线控转向系统（非线性转向曲线）的支持下，特斯拉不会冒险将yoke方向盘推向市场。

上个月交付的全新Model S Plaid的转向器速比为14.0:1，而该比例证明在低速行驶时不切实际。之后，马斯克证实特斯拉确实在开发渐进式转向，但仍还需要几年时间。

预计在明年年底，特斯拉将推出Cybertruck。但马斯克表示将在2022年初展示产品路线图更新。