10月22日，第六届中国（杭州）国际电动车博览会开幕，福田汽车积极响应国家号召，严格落实国家“3060”的双碳战略，针对全场景多工况制定专属产品解决方案，携智蓝欧曼换电重卡、智蓝轻卡、图雅诺EV以及风景G7EV四款新能源车型亮相。
　　提升客户价值　助力长三角地区“双碳”目标达成
　　发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。面对能源危机和环保压力，新能源汽车正成为推动绿色发展、促进汽车产业转型升级的重要发展路径。
　　此次展会上，福田汽车携智蓝欧曼换电重卡、智蓝轻卡、图雅诺EV以及风景G7EV四款新能源车型重磅亮相。福田汽车洞察新能源客户的需求和痛点，逐渐形成“客户不同，解决方案不同”的一体化解决方案的解题思路，针对长三角区域特色因地制宜，基于细分应用场景开展技术、产品、一体化解决方案布局，提升客户价值。
　　其中，福田智蓝欧曼换电重卡能实现车辆运行过程中的零排放。换电模式的应用，帮助客户解决了充电难、充电慢、里程焦虑等一系列核心痛点，同时，以车电分离的模式，用户只需一次性支付或租赁不含电池的车体，把换电作为类似加油的使用成本，从而大幅减少初期投入和使用成本。
　　据测算，福田换电重卡在运营成本方面，每5年较燃油车可多赚32.15万元，50辆换电重卡的规模化运营5年可多赚1600万元；并且能耗费用相较燃油车最高节省10％，每1000辆换电重卡就减少了14万吨的二氧化碳的排放以及1.25万吨的污染物排放。
　　作为福田汽车在城配物流领域的主打车型，智蓝轻卡是今年行业内销量率先突破千辆的产品，今年1～9月，该车销量持续位居纯电轻卡行业之首。在市场上，每卖出的4辆纯电轻卡中，就有1辆是福田智蓝轻卡，市场占有率达24％以上。在动力电池方面，该车配装宁德时代与力神电池，匹配自主研发电控策略，让电耗更低，续驶里程更长。在轻量化设计方面，福田汽车“蚁象”平台技术的应用，不仅使该车的轻量化性能出众，更为用户创造更大价值。
　　图雅诺EV和风景G7 EV两款纯电动物流车更是引领行业新风尚，助力产业新升级。据介绍，福田图雅诺EV纯电动车，凭借领先的科学技术、不断完善的产品结构以及丰富的市场资源，不仅使用费用低，维（护）修简单，而且在车辆长度方面，5.99米的福田图雅诺相比竞品车辆的车内空间更大，装载量更多，不仅能满足货运的经济适用性，全封闭货仓设计还能在长三角地区多雨环境里起到保护作用。此外，整车内饰做工精细，运行平稳无抖动，完全满足乘用载客的舒适要求。
　　风景G7EV以承载式车身结构、8.2立方米容积、充电两小时，可保证260公里的续驶里程，适合城市物流配送使用。
　　抢先布局　引领新能源商用车全面革新

道路交通领域作为国内第三大碳排放源，约占碳排总量的10％。汽车行业的碳减排成为“双碳”目标的关注焦点，交通运输装备新能源化已成为汽车行业碳减排的重点。
　　福田汽车作为中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量，率先感受到产业发展的信号，并坚定了轻量化和新能源化的发展方向，紧跟时代潮流，积极响应国家发展号召，深入贯彻落实“碳达峰”、“碳中和”的重大决策部署，全力开发新一代新能源商用车产业。
　　在2003年，福田汽车就开始聚焦新能源发展，致力于推动新能源汽车产业化进程，全力配合政府开展新能源汽车示范运营，从核心技术、技术路线、新能源产品三方面进行创新升级。
　　为致力于新能源汽车发展，打造专业、高品质的新能源汽车产品，福田汽车在2018年正式创立了北京福田智蓝新能源品牌，产品规划商用车全系列，技术路线全面覆盖纯电动、氢燃料电池、混合动力，成功打造旗下各细分领域的新能源产品，在成就用户价值提升的同时，为行业技术发展提供方向。
　　一直以来，福田汽车始终以打造中国新能源商用车优势品牌为目标，以引领新能源商用车全面革新为己任。
　　截至目前，福田汽车基于绿色交通全场景打造新能源商用车一体化解决方案，全面覆盖城市配送、矿山、港口、城建等重型运输以及机场、环卫等专用新能源商用车领域，城配领域智蓝轻卡1～9月销量位列纯电轻卡行业第一，重型领域换电重卡已在全国范围内应用累计获取订单上千辆，并且联合东航开发的纯电底盘机场专用车占据行业首位。
　　实现绿色数字化推动产业转型升级
　　在25载创新发展中，福田汽车始终坚持自主与开放。从2003年开始布局数字化转型到2020年发布“智云”工业互联网品牌，福田汽车为汽车行业转型升级打开了全新局面，通过完善“一云、四联、四化”工业互联网顶层架构，真正实现福田绿色数字化，从而提升整个商用车行业科技竞争力。
　　如今面向“碳达峰、碳中和”带来的重大机遇，福田汽车将继续秉承自主与开放的发展理念，勇担时代责任，致力于成为绿色、智能、高科技的全球主流汽车企业。