玻璃属于传统材料，在汽车内饰中，玻璃的运用也是极为广泛，随着汽车智能化的不断发展，传统材料在汽车中的应用方式也越来越多变，今天简单介绍下玻璃在车载显示领域的应用。
本文主要讲五部分，包括车载显示屏盖板玻璃、HUD抬头显示玻璃、智能触控玻璃、自动调光玻璃以及智能天窗玻璃。
从市场数据来看，汽车配置大屏、多屏、3D曲面屏正逐步成为市场主流，车载盖板玻璃凭借着优异的耐热性以及耐磨性而应用于车载显示屏，一款优质的车载曲面屏玻璃大大提高了汽车内饰的美观度。
▲宝马iX的一体式曲面屏
3D玻璃的制作可以采用热弯工艺或者冷加工方式，热弯属于传统工艺，而我们熟知的康宁则采用3D冷弯技术，属于冷加工方式，目前已经可以实现量产，具有成本更低，质量更高等优点。
▲广汽新能源旗下Aion LX的3D冷弯一体屏
佛吉亚、延锋、大陆集团、京东方、天马等知名供应商都在不断研发这种3D曲面屏车载玻璃技术，未来会有更进一步的发展。
HUD抬头显示玻璃
HUD抬头显示主要是通过参数的集中透射，驾驶员可以不需要低头查看仪器就能掌握大部分驾驶信息，极大提高驾驶过程的安全性。
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这项设计是属于玻璃与科技的高端配置，目前BBA三大品牌几乎已经装配了HUD产品，而国内的自主品牌也已经逐步装配。大陆集团、电装、博世等知名HUD供应商也在不断研发布局中。
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触控层玻璃其实就是触控技术与玻璃的合成体，过去与车载显示盖板玻璃相辅相成，同样是运用在车载显示屏中的。
▲保时捷Taycan的多联屏内饰
但是随着科技的不断发展，从中控大屏的触控技术，到仪表板，乃至车窗玻璃都可以变成带有触控功能的显示屏。
自动调光玻璃即车窗智能化，部分大厂商早前就提出了智能调光方案，在电压驱动下，控制染料分子旋转改变透过率，实现亮暗态的连续调节，不仅可以做到隔音隔热，还有防紫外线的效果。
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情景天窗，沉浸的视觉感受，使汽车天窗上能够投放图像，使车变得更加科技，带来沉浸的视觉感受，随着科技的发展，未来用户在汽车上体验更加丰富。
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随着5G和车联网技术的发展，科技、智能、人性化正在重新定义未来汽车人机交互新体验，各厂商在智能座舱上更侧重于彰显黑科技感，车载显示将会成为未来汽车的变革点，而玻璃将会成为车载显示革新的驱动器，越来越多传统产品将搭载新兴科技，打破传统的壁垒，迈向汽车智能化发展。
