随着全球汽车市场向电动化的转型，新能源汽车行业迎来了史上发展的最好的“黄金时代”，而从成立之初就定位于新能源车企的比亚迪，经过数十年的深耕，在中国新能源汽车市场中，已经取得了绝对“龙头”的地位。

如今，比亚迪已牢牢将电动车的核心三电技术握在手中，电机、电控、电池研发生产以及整车制造，全部为比亚迪自研。可以说，比亚迪是全球为数不多，在电动车领域全产业链布局的车企。

正是得益于如此系统性优势，比亚迪不仅对外发售电池，也开始为全球其它车企出售自己的电动车技术。

日前，有汽车博主爆料称，随着大众电动车ID.4的国产化，斯柯达电动车也已在路上。不过不同于大众的ID.4自研，斯柯达电动车采用了比亚迪技术。

据其介绍，斯柯达的电动车，是基于比亚迪电动平台打造而来，采用比亚迪全套电动技术，比亚迪坐收十几亿的研发费用。

最后，博主也感慨道，外国的汽车合资品牌，在新能源汽车时代，开始向中国企业引进技术。这要是放在十几年前的中国汽车市场，简直是不可想象的一幕。如此来看，中国市场能够拥有比亚迪、奇瑞、长城这样的企业，甚好。