一艘在苏伊士运河搁浅的“长赐号”，让汽车产业同样担忧不已。日前，据外媒报道，现代汽车因芯片短缺问题将关闭工厂一周。

蔚山工厂是世界上最大的汽车工厂，若停产，将对现代汽车接下来的市场表现产生重大影响。

现代集团对此表示，截至目前，尚未就蔚山工厂的临时停产做出决定。在最新回应中，现代集团并未排除将蔚山工厂短时间内停产的可能。

据悉，现代汽车公司和起亚汽车公司可能会在4月份停产，两公司目前有两到六周的车辆半导体库存。

今年由芯片短缺对于车辆产能造成的影响依旧持续了数月，传统汽车巨头丰田、大众、通用、沃尔沃、福特、斯巴鲁和日产汽车等汽车制造商也被迫削减产量，有的甚至被迫停产。

有业内分析，受2021年全球范围内的汽车芯片短缺，预计将造成200万至450万辆汽车产量的减少，致使将导致今年全球汽车行业的营收减少606亿美元（约为3959亿元人民币）。

但这一情况不但短时间内难以缓解，还因“长赐号”的搁浅，带来了更大的冲击。

据最新消息，“长赐号”在全球重要的贸易通道已搁浅近一周时间，将在3月29日-3月30日之间完全上浮，但这条水道何时畅通尚不得知，因为目前“堵船”于此的已有超450艘，其中装载汽车芯片等零部件的船只在此停留，将严重影响汽车贸易流动，以及车企正常的生产运营。