生活中，也曾发生过不少因为大车右转盲区导致的事故。

一些大型车辆在进行右转时，驾驶室副驾侧下方位于盲区，而那些非机动车和行人，在等待红灯时，所处的位置，往往会在大车右转盲区。因而，全国各地时常发生一些大车盲区转弯，引发的交通事故。

为了有效减少大车右转时，盲区引发的交通事故，上海市也率先试点抓怕大车右转未停车违章。

日前，据媒体报道，为强化对“渣土车、搅拌车等大型车右转必停”的监管，上海浦东交警部门近日升级了部分路口的电子警察，专门对“大型车右转不停”进行抓拍，给予“记3分，罚200元的处罚”。

据一位交警事故处理民警说：“以前，我们确实强调右转弯时要控制车速，要慢。但慢到什么程度？无法量化。

我们曾经对数起包饺子事故视频作过专门研究，发现即使车速减至5公里/小时，盲区还是会被忽略，仍会引发被动‘包饺子’事故。为此，停，成了主动防范的必然选择。”

右转必停，就是大型车辆驾驶人进入路口后先停稳，再瞭望，确保安全，再起步。上述交警事故处理民警说，这个“停”，可能只有短暂几秒钟，却留出了两个安全时间：大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间，右侧非机动车或行人有了确保自身安全的时间。

此外，据介绍，为保证“渣土车、搅拌车右转必停”试点工作有序推进，尽快形成可复制模式，上海浦东交警着手从二方面进行督管推进：一是依托综合研判监管平台，对上述两类车“右转必停”执行情况进行监管。

发现违规车辆后通报企业对驾驶人予以处罚；二是依托路口岗位和机动巡逻岗位民警强化现场监管。

对违规车辆记录相关信息后通报企业，对违规较多企业安全主管或企业法定代表人将进行约谈，主体责任不落实的还将予以处罚。

对于上海推行的“大型车右转不停”抓拍政策，不少网友表示了支持，并建议全国范围内推广。你对此又有什么看法呢？