日前，北京汽车公布2020年度业绩，该公司实现营业收入1769.73亿元，同比增长0.89%；毛利为人民币421.40亿元，同比增长11.97%。
公司权益持有人应占年度利润为人民币20.29亿元，同比减少59.39%；每股收益为人民币0.24元，提议末期股息每股人民币0.08元。
北京汽车在公告中表示，集团的收入增加主要是由于北京奔驰收入增加所致。
数据显示，2020年北京奔驰总收入为1696.98亿元，同比增长9.37%，毛利为459.77亿元，同比增长8.91%，主要是因为奔驰销量实现增长。
2020年北京品牌总收入仅为75.79亿元，较2019年的203.85亿元下滑了62.82%；毛利亏损36.66亿元，去年同期亏损45.82亿元，主要是北京品牌销量下滑以及新能源补贴退坡影响。
数据显示，北京品牌2020年销量仅为8.2万辆，月销量基本维持在1000-2000的水平，而北汽新能源品牌年内销量仅为5914辆，同比下滑82.79%。
与之形成鲜明对比的是北京奔驰2020年销量达到了61.1万辆，同比增长7.7%，同时自2015年起，中国已连续6年成为奔驰乘用车最大的单一市场。
除此之外，合资品牌之一的北京现代表现先不容乐观，其2020年累计销量为50.2万辆，与自己年初制定的75万辆相比，完成率仅为66.9%。
