近两年，可以说是国产汽车蓬勃发展的时期，相对比于竞争无比激烈的中低端市场，燃油车中的国产品牌还是没有那么强的存在感，但是纵观电动车市场，定价超50万元，并且颜值配置都在线的国产电动车有着十分亮眼的表现，其中红旗E-HS9(配置|询价)和蔚来ES8(配置|询价)都是各自品牌旗下的热门车型，那么这两款车都有哪些独特之处呢？

红旗E-HS9的定位为大型SUV，官方售价区间为50.98-72.98万元。外观上，就能看出其强大的气场，前脸采用了直瀑式的前格栅造型，两侧分体式的大灯修长犀利，5209*2010*1731mm的车身尺寸令它的车身侧面显得十分厚重，平直的腰线搭配双色车身，稳重中带着一丝灵动。车尾部分加入了与车头相呼应的竖向线条，并用大量的镀铬装饰条来提升其整体的精致感和豪华氛围。

蔚来ES8的定位为中大型SUV，官方售价区间为46.80-62.40万元。车长没有红旗E-HS9那么夸张，5022*1962*1756mm的车身尺寸令其看起来更显精致，外观上延续蔚来产品的家族设计语言，前脸采用了鲨鱼嘴造型的格栅，两侧同为分体式大灯，提供丰富的车身颜色可以选择，车侧采用起伏式的腰线，后段窗线部分呈现略微上扬的弧度，力量感十足。车尾独特的LED心跳尾灯造型辨识度极高，简洁的曲线也令其更为和谐动感。

内饰方面，红旗E-HS9的车身内部呈现了一种浓浓的国风氛围，大面积皮质材料的覆盖进一步增加了豪华感，4块大尺寸连屏设计的中控区域整体感很强，摒弃了许多传统按键，多功能方向盘采用了三幅式设计，并添加了滚轮设计，十分便捷实用。

相对比于红旗E-HS9，蔚来ES8内饰的现代科技感更足一些，同样将功能集中在中控区域，全系标配9.8英寸的超窄边仪表盘，11.3英寸的触摸中控屏十分夺目，多功能方向盘为双幅式设计，并且采用非传统的平底造型，拨杆式的档把新颖时尚。

动力方面，红旗E-HS9和蔚来ES8均采用前置+后置的双电机布局，搭载三元锂电池，红旗E-HS9的最大功率为320kW和405kW，最大扭矩为600N·m和750N·m，纯电续航里程达到460km/510km；蔚来ES8的最大功率为400kW，最大扭矩为725N·m，纯电续航里程达到415km/580km。

综合对比来看，红旗E-HS9的外观更为稳重大气，蔚来ES8则更科技运动，气场没那么足，但其胜在内部空间实用性强，储物能力出色。性能上来看，从续航里程来说蔚来ES8则略胜一筹。