2月10日，奥迪在线上举办了“奥迪中国2021媒体云享荟”，奥迪中国总裁安世豪介绍了奥迪今年在华的市场表现，并对未来规划进行了详细介绍。

安世豪表示，2021年底国产车型将增至12款；2022年底，将向中国消费者提供近20款运动车型，覆盖所有细分市场。此外，今年将在中国推出6款新能源汽车。

据了解，奥迪将在华继续深入合作伙伴关系。奥迪一汽新能源合资公司项目将落户长春。未来，这一新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台（Premium Platform Electric）的纯电动车型，首款车型将于2024年在长春投产。

另外，在2020年底，奥迪确认了与上汽集团的合作关系。未来，上汽奥迪车型将由合资公司上汽大众生产。

未来几年都将是奥迪的产品大年，根据规划，到2021年，奥迪将携手中国一汽，将国产奥迪车型增至12款。其中，在2021年，奥迪将在华推出6款电动化车型。

不仅如此，奥迪还要在华开启史上最大规模的运动车型攻势，预计到2022年底，向中国消费者提供近20款奥迪运动车型。此外，上汽奥迪首款车型2022年上市。

安世豪表示：2020年充满挑战，由于新冠肺炎疫情的持续影响，中国乃至全球汽车行业都存在着诸多不确定性。但对奥迪而言，这又是特殊的一年。奥迪2020年向中国大陆市场共计交付了726,288辆奥迪品牌汽车，这也是奥迪有史以来首次在中国的年销量突破70万大关。

在迈向新的十年之际，奥迪有了一个更远大的目标：到2023年，奥迪目标在这一全球最重要的市场实现100万辆的年销量。