中国初创企业本月开始在挪威开始其欧洲业务。

作为在西方电动汽车市场建立长期计划的一部分，中国电动汽车初创公司Xpeng将于本月在欧洲上市。

G3电动跨界车的100个样例将于12月到达挪威，然后公司在2021年将其引入欧洲其他主要电动汽车市场。

G3承诺从66kWh电池组获得WLTP认证的续航里程为280英里，并且可以在30分钟内将其电池电量从30％充电到80％。它还在中国的C-NCAP碰撞测试中获得了五颗星。此外，该型号的许诺价格约为30,000英镑，这标志着Xpeng具有特别的竞争力。

Xpeng于2018年售出了首辆汽车，现已在纽约证券交易所上市，目前在其自行开发的EV平台上构建两种车型。G3和P7运动型轿车将于2021年和2022年加入两种新车型。

该公司已经开发了自己的滑板架构，称为SEPA，该架构很大程度上依赖于外部传感器。它使用12个超声波雷达传感器，8个高清摄像机和3个毫米波雷达传感器。Xpeng说，该车目前具有“ 2.5级”自动驾驶和自动泊车功能。

根据Xpeng自己从现有客户汽车获得的中国市场数据，自主开发的车辆操作系统大量并定期使用了空中软件更新。

Xpeng的副董事长兼总裁Brian Brian告诉Autocar，该公司准备就在欧洲建立中国本土品牌采取长远的眼光。

顾说：“我们相信技术是改变人们观念的关键，我们注意到三星和起亚等[韩国]品牌已经成功。” “我们还认为，传统的欧洲汽车品牌在电动汽车市场上可能没有相同的品牌优势。我们希望建立持久的影响力。要在全球获得强大的品牌并不容易，但是我们对我们的产品充满信心。”

Gu指出，SEPA架构使用了全球巨头高通和Nvidia的芯片组，突显了汽车生产中新型品牌质量的潜力。

顾说，G3在挪威的推广（由其自身的员工和工程师支持）也将被用作研究Xpeng在中期将如何零售和支持其车辆的研究的开始，因为该品牌寻求在新品牌中建立自己的位置。