据国外媒体报道，通用最近宣布到2025年把电动汽车和自动驾驶汽车预算增至270亿美元，随着悍马SUV和雪佛兰皮卡等多款EV现身本月的巴莱克会议，通用的EV计划也徐徐拉开帷幕。

据报道，通用首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra），全球产品开发、采购和供应链负责人道格·帕克斯（Doug Parks），以及首席EV官特拉维斯·海斯特（Travis Hester）这三位重量级人物在巴莱克一次会议上为悍马SUV、雪佛兰皮卡和8月上市的凯迪拉克Lyriq站台，展示这家百年老牌汽车制造商的电动化未来。

通用全球产品开发、采购和供应链负责人道格·帕克斯

根据计划，悍马SUV和雪佛兰皮卡预计将于2023或2024年开始投产，但这一时间也有可能会提前。通用汽车已经开始加快一款GMC悍马皮卡、其他三款GMC电动汽车、四款雪佛兰EV和四款辆凯迪拉克的生产。与此同时，Lyriq的生产也被提前了9个月，至2022年初。

通用汽车上个月透露，该公司仅用26个月的时间就开发出悍马皮卡，通用汽车打算在整个产品线中推广这一快速时间表。该公司还表示，悍马SUV将是悍马皮卡的越野版，后者定于明年晚些时候推出。预测人士表示，多功能版将于2023年或2024年在零工厂（前身为底特律-哈姆特拉米克组装厂）建造。

雪佛兰皮卡预计将于2023年开始在该厂生产，零工厂未来几年还将投产Cruise Origin 和大型凯迪拉克SUV。

皮卡看上去比雪佛兰Silverado更时尚，更坚固。与Silverado相比，与Silverado相比，它的前筋膜更柔和，轮孔更深，格栅更简单，前大灯更纤细。通用汽车在一份2019年可持续发展报告中表示，这款皮卡在充满电的情况下可以续航400英里，这一续航里程可能已经扩大。该公司在本月曾透露，一次充电后可续航450英里。

实际上，通用汽车计划到2025年在全球范围内至少推出30款电动汽车，其中三分之二将在北美上市。