作为特斯拉在国内推出的入门SUV车型，预计Model Y国产上市后，关注度估计要比Model 3还要高出不少。官方此前已经数次对外表示，Model Y将于明年初开始国产化量产。

日前，我们于网络渠道获悉，国产Model Y的电池供应商也已敲定，国产电池厂商巨头宁德时代出局，韩国LG化学上位。

有消息显示，韩国LG化学已与特斯拉方面签订协议，将为国产特斯拉Model Y供应动力电池，该车型2021年初将在中国工厂量产。

当前，国内在售的多款国产Model 3车型，所搭载电池既有宁德时代，也有韩国LG化学。而宁德时代提供的磷酸铁锂电池，用在了国产Model 3的入门车型之上。韩国LG化学提供的三元锂电池，则搭载于长续航、高性能车型之上。

前段时间，国产Model Y的申报信息也已曝光，前脸可以说是Model 3“同款”，单看前脸的话，相比不少消费者朋友，都认不出这是一台Model 3还是Model Y。

动力方面，Model Y将搭载双电机，输出功率分别为137以及180千瓦；电池组方面，将搭载由韩国LG化学提供的三元锂电池。

此外，相较于Model Y的高性能、大空间等优势，价格上就没有那么“香了”。国内将会首先推出Model Y长续航全驱版和Performance高性能版，预售价为48.8、53.5万元。

作为对比，当前美国已经交付的长续航全驱版Model Y，其补贴后起售价格为43690美元（约合人民币28.8万元），只比国产Model 3的起售价格高了3.8万元左右。

从中可以看出，Model Y的定位并不会比Model 3高太多。而48.8万元的其售价，怎么看都不像是Model Y的入门价格。

因此，对Model Y中意的朋友，一定要看清时机再下手，以免重蹈Model 3“割韭菜”的覆辙。