丰田在国内导入TNGA架构后，推出了2.5L混动系统，为了进一步增强旗下产品的竞争力，丰田还将推出2.0L混动系统。

11月10日，据太平洋汽车报道，一汽丰田奕泽将于11月20日举行的2020广州车展上正式发布奕泽混动版车型。

据悉，新车将搭载2.0L混合动力总成，有区别于亚洲龙和卡罗拉上的1.8L/2.5L混动总成，至此丰田将在国内布局三套混动系统，进一步满足市场需求。

事实上，2.0L混动系统对于国内用户来说并不是一个全新的动力，雷克萨斯UX260h车型已经搭载，不过尚未有国产车型采用。

该混动系统由一台2.0L自然吸气发动机+电动机组成，系统综合最大功率184马力，并且还可配合E-Four后桥电机，实现四驱功能。搭载于UX260h上百公里油耗仅4.6L。

另外，此前有传言称一汽丰田已经开始建设代号为845B的新车型项目，并会推出混动版本。

目前来看，这款车型将是奕泽的混动版本，毕竟奕泽的海外版已经推出混动版车型。而作为奕泽的姊妹车型，广汽丰田C-HR大概率也会导入2.0L混动版本。