日前，特斯拉更新了他们的网站，列出了一些改进，但还有一些内部变化是由在特斯拉商店工作人员透露的。
最显著的变化是汽车的续航里程，这些都在特斯拉网站的更新中显示。在2020年，基本版Model 3的续航里程为250英里，最高续航版本里程为322英里，性能版为299英里。
而2021年，基础版Model 3的续航里程将提升为263英里，性能版车型可以达到315英里，而长续航汽车的续航里程则大幅提升至353英里。
根据特斯拉的说法，0-60英里/小时加速时间也更短了。长距离车型现在将在4.2秒完成0-60英里/小时加速，或在搭载选装包后缩短为3.7秒，原来则是4.4和3.9秒。
高性能车型的0-60英里/小时加速时间缩短了0.1秒，为3.1秒。 目前还没有消息表明这些改进是否会通过OTA提供给2020款3车主。
其他变化还包括一个电动后备箱，一套新的可选19英寸轮毂，以及新的黑色外饰取代了之前的镀铬亮饰（模仿特斯拉在Model Y上的举动）。
此外还有一个新的中控台设计，为支持无线充电的智能手机提供了固定的充电垫，黑色的门槛与新的黑色外观装饰相匹配。
重要的是，在Model Y上引入的热泵暖通系统也有5个USB接口，此前特斯拉在手套箱上增加了一个。
特斯拉旗下的其他车型续航里程也有提升。
2021年，Model S 性能版获得了额外的续航里程，从348英里跃升至387英里。 Model X超长续航版的里程从351英里增加到371英里，其较小的兄弟车型Model Y长续航版的续航里程从316英里提升到326英里。配备21英寸轮毂的Model Y 性能版车型的续航里程从291英里提升到303英里。
总而言之，2021年特斯拉产品线会进行一些相当大的改进，试图提高他们的竞争力，因为该品牌面临着来自其他OEM厂商越来越激烈的竞争。
10月15日，另一家美国电动车公司Lucid Motors发布了一张Lucid Air车型的海报，该车续航406英里，最大功率480马力，价格为69900美元。该车在各项参数上都对标特斯拉Model S。
对此，马斯克一改对其它电动车公司嗤之以鼻的态度，在推特上发文称“挑战已经来临！Model S的价格立即改为69420美元！”
