通过帮助Envisics完成总额为5000万美元的B轮战略融资后，通用汽车、现代摩比斯、上汽集团和Van Tuyl公司成了该公司的新股东。

图片来源：视觉中国

记者 |李亦萌

通用汽车旗下风险投资公司（General Motors Ventures）与众多知名投资者一同参与了Envisics最近一轮的战略融资，后者是一家总部位于英国、专门为汽车应用开发增强现实技术（AR）的初创企业。

通用汽车相信，此类技术将在该汽车制造商不断推出的纯电动车型中找到一席之地，该技术被认为能通过图像和信息能向驾驶员展示车辆的自动驾驶系统如何辨识前方的道路。

“Envisics的全息增强现实抬头显示技术给通用汽车留下了深刻的印象。” 通用汽车风险投资公司总裁钱惠康（Matt Tsien）表示。在今年3月返回美国总部之前，钱惠康曾担任通用汽车中国总裁。

“这项技术将通过各种安全、高度集成且直观的应用帮助我们彻底改变驾乘体验，其中一些有助于增强未来电动汽车自动驾驶体验的应用，凯迪拉克纯电动车型Lyriq也包含其中。”他说。

通过帮助Envisics完成总额为5000万美元的B轮战略融资后，现代摩比斯、上汽集团和Van Tuyl公司也成了该公司的新股东。新的资金将有助于加速Envisics全息增强现实抬头显示技术的商业化。

Envisics计划在全球范围内扩展其业务运营规模，以按照预期满足汽车制造商对新技术的需求增长。

“ Envisics是富有创新精神的市场领导者，目前已开发出受专利保护的动态全息平台，可在多种出行应用场景中实现真正的全息显示，”Envisics公司表示，“随着在技术商业化领域的成功经验不断积累，Envisics始终在验证下一代全息技术用于批量生产的可行性。”

通用汽车相信，此类技术一旦被应用于其未来电动汽车产品，将发挥巨大的作用。去年8月，通用汽车发布了基于第三代电动车制造平台（BEV3）开发的凯迪拉克Lyriq车型，其量产版本预计将于2022年下半年正式上市。

除了是通用汽车BEV3平台上问世的首款纯电动产品外，凯迪拉克Lyriq还将随标配提供后驱配置，并提供全驱系统供选择。在通用汽车的第三代全球电动车制造平台中，Ultium电池技术将成为核心，此类电池采用镍含量更高的NCMA化学技术，其反应物质中包含镍、锰、钴以及铝。

而BEV3平台则在开发及制造方面拥有出色的灵活性，可被用于生产紧凑、实惠的电动产品，也可以用来制造昂贵、具备长续航能力的豪华车型，甚至还包括大型皮卡和SUV。

基于上述电动车架构生产的车型，其电能容量从50千瓦时- 200千瓦时不等，可支持高达640公里的续航里程，百公里加速仅3秒。

在凯迪拉克Lyriq车型上，内饰和信息娱乐系统也有望达到最先进的水平，仪表盘上将安装33英寸大尺寸LED显示屏——也许还会加入新的增强现实技术，当驾驶员通过Super Cruise实现自动驾驶时，此类辅助系统将显得特别有用。