刚刚（9月24日晚间），在特斯拉数不清的竞争对手中，又多了一个强敌——一台名叫“高合HiPhi X”的新能源智能汽车在北京车展前夜正式发布，六座创始版售价68万元，四座创始版售价80万元。
这辆来自创新型出行科技公司华人运通旗下豪华智能纯电汽车品牌“高合”的首款超跑SUV，有着自身对抗特斯拉的逻辑。高合认为，特斯拉是智能电动车1.0时代的产物，为消费者敲响启蒙之钟。高合HiPhi X是智能电动车2.0时代的作品，用开放式底层架构+前瞻硬件+可进化能力，适配成熟消费观念。
那么，作为Model X真正的对手，主场作镇的高合HiPhi X，是怎样在智能电动车的每个纬度，代表中国力量对抗特斯拉的呢？
首先，高合HiPhi X拥有锚定下个时代审美的外观——得益于正向开发的E-proportion电动化车身设计，高合HiPhi X找到了风阻系数的最优解。
工程师们在前风挡、车顶后部、下倾后风窗和车尾四个核心部位的空气动力学上，倾注了大量研究时间，配合主动式格栅、斩风风翼和镂空式扰流板等，最终达成0.27Cd的风阻系数成绩。
其中，NT展翼门功不可没。
尽管被叫做“全球首创智能NT展翼门进出系统”，但高合HiPhi X上所搭载的，不仅仅是6扇门和电机而已。它是全球首个采用无门把手设计与全门电控电动技术的量产车型，更是全球首个实现人脸识别、免接触进入的量产车型，由12个监控雷达，一个雨量传感器，和一套车身控制计算平台共同组成。
系统通过不同自动开闭组合，提供6种场景智能进出模式，比如从驾驶侧靠近车辆，对应侧前排车门会自动开启，并将座椅恢复到记忆位置。踩住刹车，系统会自动关闭车门。
对开门模式则构建一条出入通道，比劳斯莱斯更智能的是，雨量传感器监测到车外下雨时，NT展翼门不会自动开启，减少后排用户遭遇雨水的风险。
其次，高合HiPhi X在数字体验上，做到了十足的交互感。
与传统电动汽车选用仅提供照明功用的朴素车灯系统不同，高合HiPhi X的可进化自定义数字灯光系统由PML（Programmable Matrix Lighting）可编程智能大灯和ISD（Intelligent Signal Display）智能交互灯两大核心组成。
这套系统通过场景定义设计，感知道路环境和自主决策，最终实现全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互。
可编程智能大灯是“软件定义汽车”的具象表达形式之一。大灯内置ECU计算芯片组，包含装有260万颗纳米级微反射镜的执行芯片，以及处理芯片和电源控制芯片。
工作过程是，在接收到红外摄像头感知的行人及车辆信息后，ECU会在毫秒内根据不同场景进行运算并作出决策，通过电信号控制微米级投影芯片上的260万颗微反射镜两端电极的电压，实现每一片微反射镜正负12°的无级偏转。
举例来看，当车速＜30Km/h且车辆行驶在无路灯或狭窄道路时，系统会在行驶方向上投射两条与车身等宽的高亮引导线，为驾驶者提供行驶轨迹和通过性辅助；当车速＞60Km/h且前方出现对向或同向车辆时，系统将主动遮蔽对向车辆所在位置的远光灯光束，省去频繁变换远近光的麻烦。
夜间行驶时，系统会监测行人相对位置，实时主动调整光束，避开头部区域，以免行人炫目；面对前方横穿行人，车辆主动停车后，可在前方投射“斑马线”，引导通行。
ISD智能交互灯则由1712颗LED光源组成四块LED矩阵。正常行车时，ISD智能交互灯可以作为日间行车灯、位置灯、转向灯、制动灯以及倒车灯的额外补充；特定场景下，可以智能显示个性化表情包，实现沟通交互。
这些动态交互图形包括前方碰撞预警、后车碰撞预警、路口调头提醒、充电状态显示、车辆上锁提醒、遥控自动泊车显示、行人先行提示等。
智能交互灯的编辑权限会在交付时开放给车主，车主可调用自定义编辑界面，也可以通过手机APP进行编程。
最后，高合HiPhi X在可进化度上，有着比现有产品更丰沛的储备。
HOA（Human Oriented Architecture）开放式电子电气架构，通过开放的车辆电子平台、道路监测平台和城市数据平台打通车、路、城，实现车路协同；6个计算平台架构，实现信息分析和决策，生成专属用户场景，并持续改进、自我提升；562个传感器、307个执行单元，可充分感知人、车、环境变化；标配5G+V2X，实现车辆与外界进行信息交互，与智能道路无缝衔接，让高合HiPhi X在实现国内首个真正L3级自动驾驶功能的基础上，还集成了全球首个基于车路协同的L4全自主代客泊车系统AVP。
除去硬件配置外，高合HiPhi X还具备软件层面的深度学习能力，比如通过对电池状况与驾驶者用车行为分析，实现更精准的里程预测。根据车主的驾驶喜好，调整空气悬架、后轮转向和电池热管理方式，车的加速时间和续航里程不是单纯的固定参数，而是车主习惯的体现。
这也就意味着高合HiPhi X百公里加速3.9秒、续航里程600公里的成绩，在不同车主手里，有无数种变化的可能。
特斯拉让电动智能车日渐普及，从启蒙运动变成规模化变革。而高合HiPhi X的商业逻辑则是让高端新能源智能汽车的竞合格局，有了重建的新活力。
TA能否成功让我们拭目以待。
作为以用户需求为中心，用场景定义设计的第一个“破晓者”产品，高合HiPhi X用简洁的表述，将智能电动汽车深刻的真相进行了揭示，就好像用一粒铅弹击穿遮蔽森林的迷雾。
