[导读]特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在德国访问柏林工厂建设工地时表示要重新设计德国产Model Y的核心技术，并计划在柏林工厂生产国产电池，为应对气候变化加快新能源汽车的发展。

据相关媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在德国访问柏林工厂建设工地时表示，德国产Model Y的核心技术和部分细节将被重新设计，并计划在柏林工厂生产国产电池。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于9月3日抵达德国柏林，与德国经济部长彼得·阿尔特迈尔会面时，专门讨论了有关德国产Model Y的生产，特别是对柏林工厂的生产安排进行了交流。值得注意的是，马斯克在随后的媒体采访时透露，德国产Model Y的核心技术将被重新设计，并计划启动在柏林工厂生产德国产电池的计划。

德国媒体报道称，马斯克希望把德国柏林工厂建设成为特斯拉迄今最先进的工厂。特斯拉计划将德国制造的Model Y和其核心技术进行重新设计。马斯克表示，将在特斯拉超级电池节期间讨论对Y型车的部分更新。

马斯克称：“就像此前我说的那样，我们在柏林建立了工厂，我们将在这里做大量的创新工作。在9月份举行的电池日活动时，我将谈论我们在柏林的计划，这将是Model Y这款车型核心结构设计的第一次重大变化，这是一个相当大的事情。”

有趣的是，马斯克“坦率”地承认，来自德国工厂的车辆油漆可能会比在美国生产的油漆更好。除了透露有关重新设计Model Y的新细节外，马斯克还确认：特斯拉正在寻求在柏林Gigafactory工厂生产电池。

目前还不知道特斯拉首席执行官分享这一细节的目的，但这一举动解释了特斯拉为何急于尽快使Giga Berlin上线——缓解电池供应压力。马斯克认为，特斯拉的任务是加快行动速度，加快可持续能源的到来。

马斯克指出，出于全球气候变化的考虑，像特斯拉这样的公司必须尽快行动加快新能源汽车趋势的发展。

马斯克表示：“我相信迅速行动才是解决方案，能有效应对气候变化的影响。加快向可持续能源的过渡，并尽快采取行动，这一点非常重要。因此，这就是特斯拉产生紧迫感的原因，很高兴看到像大众这样的公司现在开始认真对待气候变化，但仍然只有很少一部分企业在生产电动汽车。”

马斯克称：“我认为我们在这里要做的不仅仅是生产汽车，我们的工作还包括生产电池。我认为对于利于固定储存风能和太阳能会更有利。从本质上来看，未来可持续能源必不可少的三个要素是：能源生产、能源存储和电力交通，而电力交通还应该包括电动飞机。具有讽刺意味的是，除了火箭之外，一切都会变成电动的。”

有趣的是，柏林Gigafactory工厂最初的计划实际上是将大部分生产场地分配给电池生产部门。根据这一点推断，特斯拉在柏林工厂计划生产电池的计划已经谋划了很久。也许现在最大的问题是，特斯拉是否会采取与松下在美国内华达州采用的战略那样，在柏林工厂也采取与合作伙伴合作开发生产电池的模式，或者特斯拉也可能自己运营电池生产线，类似于弗里蒙特的Roadrunner项目。