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性能轿跑不是虚名 赛道试驾比亚迪汉EV四驱高性能版

来源:新浪汽车 浏览次数:530 发布日期:2020-08-31

性能轿跑不是虚名 赛道试驾比亚迪汉EV四驱高性能版

比亚迪汉EV在上市前就获得了很多关注,上市后更是吸晴无数,相信不少关注它的小伙伴们对它的长续航版本已经了解不少。但是作为有着性能轿跑称号的四驱性能版,真的“人如其名”吗?今天我们来到金港国际赛车场,一起来看看它的实际表现吧!

本次体验的是比亚迪汉EV的四驱高性能版,它搭载的是以安全性著称的刀片电池,电池容量为76.9kWm、NEDC综合续航为550km。

首先是赛道试乘体验环节,由专业车手带我们体验了汉EV四驱高性能版的赛道性能。直线加速、急刹入弯、加速出弯,整个过程刺激异常,也将其出色的加速、制动、车身稳定性能体现的淋漓尽致。

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出于安全考虑,我们只进行了麋鹿测试的试乘体验,在高速行驶突然并线时,汉EV四驱高性能版凭借其低重心优势以及优秀的悬挂系统,能快速从容的躲避障碍、修正车身,并未出现严重的车辆侧倾。

性能轿跑不是虚名 赛道试驾比亚迪汉EV四驱高性能版

总结:比亚迪汉EV四驱高性能版凭借着其出色的加速、制动能力和优秀的悬挂系统,称其为性能轿跑名副其实。如果你有一颗超跑心、亦或在新能源汽车蓬勃发展的当下,也想体验一下“电动跑车”的驾驶感觉,它不失为一种不错的选择。作为比亚迪在新能源轿车领域乃至中国品牌汽车的最高水准的代表,很期待它能交出一份完美的答卷!

标签:  比亚迪汉EV
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