[摘要]段建军坦言，对于奔驰来说，西安女车主维权事件是一次深刻教训。

8月13日-15日，以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海隆重召开。

本次论坛上，北京梅赛德斯奔驰销售服务公司首席运营官段建军发表了演讲。他表示，奔驰的品牌打造的背后并非是一帆风顺的。

1997年，汽车老牌杂志《世界消费博览》对于刚刚上市的奔驰A级车进行了“麋鹿测试”，没想到仅仅65km/h的速度下就翻车了。这一事件震惊了所有的奔驰人。“一时间奔驰成为行业和消费者嘲笑的对象，奔驰品牌岌岌可危。”

事件发生的19天后，200名工程师组成的研究小组，对于A级车的底盘进行了全新的调校升级和测试，并革命性地标配了ESP等25项的技术。使得受到巨大挑战的奔驰A级车，自此在这个细分市场成为了安全标杆。

去年，奔驰品牌在中国再次遭受了挑战。段建军坦言，对于奔驰来说，西安女车主维权事件是一次深刻教训。事件发生后，奔驰进行了全销售网络服务公约的推广，严格执行绝不收取金融手续费，绝不捆绑销售。

“公平竞争而不是相互诋毁，拥抱改变而不是固步自封，对于挑战的积极态度才能够赢得消费者的信心。”段建军最后表示。