[摘要]傅小康表示，品牌升级的本质是，营销思维从过去的产品价值向用户价值转移，产品永远要符合消费者的需求。

8月13日-15日，以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海隆重召开。

本次论坛上，长城汽车股份有限公司副总裁傅小康发表了演讲。他表示，进入“三十”之后，长城汽车更加成熟、自信，有清晰的战略规划和落地举措。

在成立30周年的重要时刻，长城先后发布了思辨特别电影，和致长城伙伴们的内部公开信，董事长魏建军畅谈企业组织机构改革，并发布了“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，随后又在成都车展发布了新技术平台的多款产品。

“当前的长城汽车才‘三十而已’，面对全球化浪潮需脱胎换骨，完成从中国汽车制造企业向全球化科技出行公司的蜕变。”

就长城而言，中国品牌要在全球化浪潮中赢得更大的发展，硬实力与软实力缺一不可。

硬实力是指长城汽车建立了研、产、销的全球化体系，成为走出去的基础。

去年6月，长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产，这是中国汽车海外首个全工艺整车工厂。随后今年初，长城又与通用汽车达成协议，收购了印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂，进一步拓展南亚、东南亚及澳洲市场，由此完成了11个全工艺整车生产基地，和5个KD工厂的“11+5”全球化生产布局。

同时在他看来，塑造品牌价值力，也离不开品牌力以及文化、价值认同等软实力的支撑。在打造品牌全球知名度的同时，强化品牌深度、传递品牌价值内涵，才能与全球市场建立情感价值认同。

“我们认为，一个真正的全球化企业，应该拥有更广阔的眼界，以全球化的思维去思考问题，以全球化的视角去审视问题。我们要摒弃固有思想，到海外不是去‘攻城略地’，而是为了合作共赢，只有以开放和包容的心态拥抱世界，真正地完成思想层面的全球化蜕变。”

品牌建设从来都不能一蹴而就，是一个系统工程，而营销则是品牌建设的重中之重。

从去年开始，长城汽车推出的多款产品和技术品牌的命名引起了行业的广泛热议，从“长城炮”到“哈弗大狗”、欧拉“黑猫、白猫”，再到三个技术品牌“柠檬、坦克和咖啡智能”，围绕这些“新名字”产生了很多的热点话题。

长城为什么要这么做？“我们认为，品牌升级的本质是，营销思维从过去的产品价值向用户价值转移。产品永远要符合消费者的需求，这些新名称，就是我们基于全新的品牌营销观做出的大胆尝试。”

傅小康以大众甲壳虫为例，“这是站在用户的视角定义产品，将产品带入具象化的名词，更符合用户场景化需求和营销传播规律。”