据外媒报道称，特斯拉已经开始建设美国本土第二座电动车工厂。

据报道，需要指出的是，在全世界，特斯拉目前有三个“建设工地”：在中国上海市电动车工厂中，特斯拉正在建设Model Y生产线，计划明年初投产；在德国首都柏林市郊区，特斯拉正在建设欧洲第一座电动车工场；而在奥斯汀市，特斯拉开始建设用来生产电动皮卡的工厂。

特斯拉负责汽车业务的公司总裁杰洛姆·谷利安介绍说，“德克萨斯州的电动车工厂建设正在全速进行”，该公司已经公布了大量的招聘岗位。

这已经是相当迅速的节奏。就在七月份，特斯拉刚刚做出宣布，将选址德克萨斯州奥斯汀市建设美国第二座电动车工厂。在此之前，奥斯汀市和俄克拉荷马州的塔尔萨市激烈争夺特斯拉项目落地，纷纷开出了丰厚的税收优惠和投资补贴条件，特斯拉掌门人马斯克在权衡利弊后，选择了奥斯汀。

目前，一家建筑承包商已经接管了工厂土地，开始进行土地平整等工作。媒体拍摄的照片显示，承包商已经平整了大块土地，昔日绿色的草坪已经变身为土壤裸露的工地。

据报道，最初，特斯拉公司使用了本公司的建设团队，来推动奥斯汀工厂的建设，但是现在，该公司已经雇佣了本地的一个团队，参与工厂的建设。

上述特斯拉高管谷利安称赞了项目负责人“马特”的工作，并表示这一项目正在为大规模建设寻找供应链专家。谷利安在社交媒体账号上鼓励符合资质、感兴趣的人士积极报名。

上述的“马特”全名是马特·伯克霍尔德，此人担任特斯拉的全球供应管理主任，他正在为奥斯汀工厂建立一个新的供应链管理团队。

据报道，特斯拉已经为奥斯汀工厂列出了大约40个新职位空缺。

大多数招聘岗位都与新工厂的建设有关，另外特斯拉也在寻找环境工程师、供应链经理、自动化工程师、机械工程师、工厂设计工程师等等。

这家汽车制造商希望在明年年底之前在奥斯汀工厂生产电动皮卡车和电动大卡车。这两种车型和传统三大车型存在较大差异，更注重专业用途，对于汽车质量、续航等方面也提出更高的要求，其中电动大卡车定价接近20万美元。

今年初，特斯拉开始在加州弗里蒙特工厂生产新车型Model Y，但是这一工厂需要生产所有四种车型，不堪重负，媒体称特斯拉也计划在奥斯汀工厂中生产Model Y。

另据媒体报道，特斯拉还准备继续扩大弗里蒙特工厂的产能，计划在过去搭建的帐篷车间（为的是提升Model 3产量）中增加一条新的生产线。

值得一提的是，在德国勃兰登堡州的工厂中，特斯拉计划生产Model 3和Model Y这两种姊妹车型，另外准备建设锂电池生产线。

据报道，2019年年内，特斯拉公司在各方的帮助下迅速建成了中国上海市的电动车工厂，当年建设当年投产，成为全球汽车行业的一个奇迹。在这一成功的鼓舞下，特斯拉也计划让奥斯汀工厂和德国工厂尽早竣工投产，从而在更多纯电车新势力公司成气候之前，抢占更多的市场份额。