虽然2020年由于新冠疫情的原因各大汽车厂商都受到了非常严重的影响，裁员、缩减成本等等办法也是不得已而为之。但各大厂商却又有一个共同点并没改变，那就是继续发力新能源汽车的计划和研发。近日宝马集团官方宣布，宝马公司计划截止2030年旗下的新能源汽车生产量将达到700万辆。

700万辆的产量已经足以证明宝马未来在新能源市场的野心，并且宝马官方也表示，700万辆中将有三分之二也就是约470万辆是纯电动车型。目前已知截止到2021年底，宝马新能源新车将包括宝马i3、宝马iX3、宝马iNEXT、宝马i4以及MINI COOPER SE这五款车型。

另外2022年，全新宝马7系车型将分别推出汽油、柴油、插电式混合动力及纯电动4中动力车型，最为目前宝马的旗舰车型之一的宝马7系也即将推出纯电动版本，实在是令人期待，并且该车也将是最近这两年时间里，宝马最重点的新车之一。

现款 宝马745Le

根据之前的消息来看，宝马7系纯电动车型已经将竞争对手锁定为奔驰EQS和捷豹XJ纯电版。更有消息称宝马7系纯电动版将基于宝马CLAR平台打造，并且将延用宝马iX3车型上首次搭载的宝马第5代eDrive电动技术，将电动机、变速箱和电子设备。

虽然目前还没有关于纯电动版宝马7系关于性能参数和续航里程的相关信息，但从目前的几个潜在竞争对手来看，新车的续航里程将不会低于483公里。而宝马iX3顶配版车型也就是搭载了双电机、四轮驱动电动动力总成的车型最大功率532马力，电池容量为70kWh，我们有理由相信宝马7系纯电动版各方面性能肯定要比iX3更加出色。

另外，宝马官方还表示，计划到2030年宝马旗下的车型从整个生产过程到使用周期，每台车的碳排放量将降低至少三分之一，工厂方面的碳排放量将相比目前减少80%。作为一台历史悠久并优秀的汽车厂商，宝马对于环境保护方面的贡献还是提供肯定的。

在计划中宝马公司预计2023年宝马公司将推出25款新能源汽车，并且大多数均为纯电动车型。根据数据统计，目前宝马在全球汽车市场已售出50万辆新能源车型，同时宝马也希望在2021年的时候，旗下新能源汽车的销量将超过100万辆。