3月27日，2018新能源城市交通基础设施建设发展论坛在北京·皇家大饭店正式开幕，论坛首日，中国城市公共交通协会组织召开了中国城市公共交通协会充电设施分会成立大会。中国城市公共交通协会理事长许中志，副理事长兰荣，副理事长兼秘书长、充电设施分会会长刘举，充电设施分会秘书长顾建国，中国城市公共交通协会充电设施分会秘书长顾建国，中国市政工程协会城市停车分会秘书长张季平，中国建设基础发展研究院执行院长广青，中国国际贸易促进委员会建设行业分会副会长李政，以及北京公交、重庆公交、洛阳公交、许昌公交、漯河公交、平顶山公交、深圳市城市研究院等单位领导出席成立大会。

近些年，新能源特别是电动汽车虽取得较快发展，但充电基础设施建设和服务却未能跟上电动汽车的发展节奏。截至2017年底，全国累计建成公共充电桩21.4万个，这距离我国提出的2020年新增480万个充电桩的目标还有较大差距。而梳理2014年以来，国家层面利好政策和地方配合实施的规划通知，不难发现，在推进电动汽车普及和充电基础设施建设的过程中，政府更倾向于优先推进城市公共交通领域的汽车电动化，以及公交、出租、环卫与物流等公共服务领域的充电基础设施配建。所以，现阶段城市公共交通、物流、物业、市政建设等系统单位将是电动汽车和充电基础设施的重要目标客户。

在此背景下，为贯彻落实发展新能源汽车的国家战略，大力推进新能源公共交通产业健康快速发展，中国城市公共交通协会组织成立“中国城市公共交通协会充电设施分会”。会上，中国城市公共交通协会副理事长兰荣宣读了“关于成立中国城市公共交通协会充电设施分会的批复”，中国城市公共交通协会理事长许中志，副理事长兼秘书长、充电设施分会会长刘举共同为充电设施分会成立揭牌，中国城市公共交通协会充电设施分会秘书长顾建国，对分会工作计划进行了详细介绍。

中国城市公共交通协会理事长许中志和中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长、充电设施分会会长刘举揭牌

中国城市公共交通协会理事长许中志指出，推广和普及新能源汽车，必须优先解决新能源汽车的后顾之忧，只有让加电比加油更方便，才能促使新能源汽车科学健康发展。“充电设施分会”的成立，将加快推进电动汽车在城市公共交通的应用，有计划的开展行业调研活动，为政府决策、城市公共交通充电基础设施建设和企业发展提供支持。

中国城市公共交通协会理事长许中志

此外，中国电动汽车充电基础设施促进联盟还向中国城市公共交通协会充电设施分会发来贺函，表示中国城市公共交通协会充电设施分会的成立，是顺应国家政策、行业发展的需要，是充电设施企业和公共交通企业交流沟通合作的重要平台，是推动行业发展、促进国际交流的纽带和桥梁。中国城市公共交通协会充电设施分会的成立，对于推动城市公交系统充电基础设施发展规划、建设和配套服务的不断完善都有着重要的意义。