韩国政府日前表示，韩国拟重新审视电动汽车补贴政策，打算重新调整其电动汽车补贴计划。韩国环境部预计将在与各市政府、相关专家和相关协会进行讨论后，于10月份修订其现有的电动汽车补贴计算体系。预计这些修订将取消高端电动汽车品牌的政府补贴资格，而风头正旺的特斯拉就正是其中一员。

根据《韩国先驱报》的一篇报道指出，韩国政府在2020年1月至6月发放的补贴中，有近一半流入了特斯拉的口袋。可以看出，特斯拉作为新能源品牌中的领头羊，在全球范围都有着很高的认可度。尤其是以定位更低的Model 3为例，不仅在中国市场火爆，在韩国市场风头依旧。

由于从去年特斯拉将Model 3正式投放韩国市场后，受到国家和道政府补贴举措的刺激，以Model 3 Standard Range Plus车型为例，该车在韩国市场起售价为4.3万美元，但是享受的补贴高达1.65万美元，相当于6折优惠，对销量有着极强的刺激作用。光是今年上半年，特斯拉就消耗了韩国电动汽车补贴43%的额度。

根据韩国汽车制造商协会、韩国汽车进口商及分销商协会公布的数据，Model 3已经成为韩国国内进口数量最多的电动汽车，而今年上半年韩国电动汽车的销量大涨40.1%，其中Model 3的销量对这一数据贡献巨大。在上个月的一份报告中，韩国汽车制造商协会指出，特斯拉在韩年销量暴涨1500%，这也要归功于Model 3全电动轿车。

对此韩国政府表示，打算重新调整其电动汽车补贴计划，该计划很可能会使特斯拉的产品失去享受该国大力补贴政策的资格。