由泡泡网、汽车之家创始人李想创立，美团点评、王兴、字节跳动、Star VC支持的理想汽车，自2015年7月至2020年7月，短短的5年时间，就成功登陆美国纳斯达克，成为了国内造车新势力的第二股。首款量产车型理想One，生产和交付数据都是十分喜人，但因为插电式混合动力的设计，@不看车 一直不愿提及。因为，据我判断，纯电动汽车才是未来，而插电式混动只是过渡产品。但在看完理想汽车蹭蹭上涨的股价和瑞典的插混数据后，我突然有点儿怀疑自己的判断了。那么，理想汽车到底有没有未来呢？

我们来看一下7月份瑞典汽车市场的数据：2020年7月，瑞典插电式汽车市场份额为29.5％，高于2019年7月的10％。其中，纯电动汽车只有5.7%，而插电式混动车型则占到了23.8%。在2019年的瑞典，纯电动汽车在电动汽车市场的份额为36%，今年截至7月底，则降到了25%。这种混动大幅领先且越来越强的形式和国内插混市场份额变小的情况相背而行，到底哪种才是未来呢？

在欧洲的其他市场，情况也和中国、瑞典的情况有所不同，很多地区都是纯电和插混平分秋色。比如，欧洲电动汽车市场的整体数据是，纯电55%插混45%，销量最高的两款车型是雷诺ZOE和特斯拉Model 3。根据这种实力相当的数据，你能看出纯电和插混谁才能代表未来吗？

在7月份瑞典电动汽车畅销榜Top 10中，只有一款纯电动汽车起亚Niro，而纯电动代表品牌特斯拉的几款车型均未杀进前10。

理想One，目前在国内高端插混SUV市场是绝对的王者，累计交付量已经超过10000辆，理想汽车因此成为了国内外新造车势力中最快达到10000辆交付的企业。理想汽车市值也近140亿美元，和蔚来汽车不相伯仲。

综合以上信息，你觉得以插电式混动车型杀入市场的理想汽车会有未来吗？为什么？