吉利新款博瑞在8月5日正式上市，官方指导价为14.68-18.38万元，其中燃油版共推出2款车型，插电插电混动版的博瑞ePro同样推出2款车型。
新款博瑞最直接的造型变化在进气格栅位置，它不再采用“水滴涟漪”的设计，而是改为直瀑式的设计，同时前保险杠的造型也有明显变化。吉利官方称这套设计为“吉利4.0新一代家族设计”。
不过，新款博瑞的车身和尾部造型其实并没有明显改变，甚至连车身尺寸也跟老款车型保持一致，它长宽高依旧为4986/1861/1513mm，轴距同样为2870mm。
新款博瑞燃油版车型搭载1.8TD发动机，满足国六排放标准，最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，匹配7速DCT湿式变速箱。
而插电混动版的博瑞ePro则搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，与7速DCT湿式变速箱匹配，综合最大马力达到258匹，综合峰值扭矩达415牛米。同时，它配备容量为11.3kWh的电池组，NEDC工况下纯电续航里程为60km。
吉利博瑞当初诞生的时候，无论是名气和整体产品实力都属于自主品牌中型轿车的标杆水准。当然，目前进军中型轿车市场的自主品牌依然并不多，吉利新款博瑞的推出，更多是为了稳固目前的地位。
一汽奔腾全新B70官图发布
一汽奔腾最近正式发布全新B70的官图，与现款B70相比，它的造型更夸张，全新“光影哲学之性感曲面”的设计语言，让这款车显得更有个性。
它的车尾采用了流行的溜背式造型，同时还有贯穿式尾灯，配合19英寸的密条辐Y型轮圈，看起来也很有运动感。细看之下我们还发现，它还采用了隐藏式的门把手设计，确实够新潮。
全新B70基于全新的无限方程FMA架构打造，同时它还是该架构下的首款车型。目前，这款车具体的动力信息还没有透露，而且很多细节也还没有公布，想要了解更多，就要继续关注我们快车报了！
捷达VS5/VS7三十而立版上市
《三十而已》这部电视剧最近特别火，而捷达从一款车型发展成为一个独立的品牌，刚好也经历了三十年。于是，捷达最近推出了VS5和VS7三十而立版，以作纪念。其中，捷达VS5三十而立版官方指导价为9.88万元，捷达VS7三十而立版官方指导价为12.18万元。同时，车主们还可以获得5年内10次免费基础保养的售后服务。
捷达VS5/VS7三十而立版并没有对外观和内饰做改动，不过在配置方面，这两款车都有不少的提升。它们增加了电动尾门、智能远程控车、360°全景影像等配置，并且还对车内隔音棉做了升级，提升隔音降噪的效果。
至于动力，它们同样搭载大众EA211 1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。
虽然捷达VS5/VS7三十而立版具备一定的纪念意义，但它们并没有搞一些花哨、有噱头的“”魔改装饰，这很符合捷达务实的品牌形象。不过，既然是要作为纪念，至少应该加一点小标志吧！
纯电动车也能很豪华，红旗E-HS9发布官图
最近，红旗正式发布E-HS9的官图，这款红旗品牌旗下的旗舰纯电动SUV，有着一副十分霸气的造型，配合车身上各种精致的装饰，气质也非常典雅。
而它的内饰豪华之余又极力突显出科技感，中控台上4块屏幕的设计，再加上前排座椅靠背上的2块多媒体屏幕，的确够夸张。除此之外，它还配备了AR实景导航、交通拥堵自动驾驶系统、全自动泊车入位等配置，智能化程度相当高。
红旗E-HS9前后各搭载一台电机，组成全时四驱系统。它的前电机最大功率为160kW（约218匹马力），后电机电机最大功率则为245kW（约333匹马力）。
作为一款旗舰SUV，它看起来确实很豪华，这样的定位在纯电动SUV中确实还挺少见。如果只是用来接送老板上下班，这样的设定确实已经完全足够。
