奥迪的 e-tron家族又有新成员， Q4 Sportback e-tron就是之前日内瓦车展部 Q4 e-tron的斜尾版，成为 Audi第七部电动车。虽然这车只是概念车，但厂方表示它有九成跟量产车相似，只有门把（概念车没有）、泵把和车轮不一样。

Q4e-tron和Q4e-tronSportback定位低于e-tron和e-tronSportback。Q4e-tron车长4.60米，Sportback就长多1cm，再低矮少少，阔度和轮轴距则一样分别是1.90米和2.77米。斜尾造型令Sportback的风阻系数只有0.26（低过Q4e-tron0.01）。外形设计跟平治GLCCoupe和宝马X4如出一辙，除了拥有coupecrossoverA7似的斜尾，亦有算几夸张的头尾灯、发光e-tron车章、头尾扰流，以及超巨型22寸轮圈。

另一样同Q4一样的地方，是Sportback版车厢采用大量环保物料。设计以简约为主，中央是12.3寸大萤幕，六角形軚盘后是Audi的Virtual Cockpit，仲有AR扩增实境head-up display。中控台因为电动车关系腾出不少置物空间。

Q4 e-tron Sportback 同普通版均采用 Volkswagen Group 的 MEB 电动车底盘，两车 powertrain 相同，搭载 82kWh 电池组。双摩打 quattro 四驱版总输出有 301 匹， 0-100km/h 加速 6.3 秒完成，极速 180km/h ，续航距离有 450km （ WLTP ），单摩打后驱版则有 201 匹，行到 500km 。

Audi表示Q4Sportbacke-tron将于2021年量产，同标准版Q4一同推出市场。