近些年势头正盛的汽车市场是哪个市场，答曰中国市场，那么中国市场势头正盛的哪家车企，答曰：吉利汽车。

说起吉利汽车，无论是圈内圈外都或多或少的知道关于它的消息，从多年前收购沃尔沃，到去年收购宝腾汽车、飞行汽车，以及前段时间刷爆朋友圈的吉利成为戴姆勒最大的股东事件，都让人觉得吉利汽车的能力着实不小，俗话说能力越大责任越大，在世界范围内汽车向新能源转型的关键时期，吉利汽车将面临的压力也着实不小。

如今国内外制定了其新能源计划的车企不在少数，大众、沃尔沃、奔驰、宝马等一个不差，国内长安汽车也宣布了其香格里拉计划，政府的双积分政策也促使越来越多的车企将加入到新能源汽车的发展进程之中，吉利汽车作为2017年年销量达124.8万辆的自主品牌大户，其新能源步伐自然不落后。

据了解，早在2015年广东车展前夕，吉利汽车就发布了其新能源战略，目标旨在在2020年来临之际，大幅度提升新能源车的销量，甚至达到吉利汽车总销量的90%，而当时的帝豪EV，就是其新能源计划发布之后的首款产品，预示着吉利汽车的新能源时代将逐渐拉开帷幕。

今年推5款新能源车 插混最高巡航705公里

根据相关媒体报道，2018年，吉利汽车将进一步推动其新能源汽车的发展。从2018年开始，吉利汽车计划每生产一款传统燃油车的同时，就会生成相应的新能源产品（EV、HEV、PHEV），而2018年，吉利汽车计划将推出5款新车，最近的一款车型为吉利帝豪EV450，预计将于3月份上市，据了解，这款车型除了会对外观、内饰等进行升级之外，它的续航里程届时也将达到满足城市出行需求的400km。

除此之外，分别还有帝豪PHEV、帝豪GSe、帝豪EV350以及全新平台生产的纯电动汽车GE11。

其中，在5月份，帝豪GSe可能会正式和大家见面，其综合工况续航能力为353km。而在7月，帝豪PHEV有望推出。帝豪PHEV是一款混合动力车型，其在纯电模式下的续航里程为61km，最高续航能力为705km，车速可达175km，HEV模式下百里综合油耗小于5.1L。目前GE11也计划年内推出，但还没有消息流出。

之前，吉利发布了“蓝色吉利行动”，其目标定在2020年，吉利汽车的年产销量能够达到180万辆左右。如今越来越多的新能源产品的推出，显然是为这一计划铺路。

2018年是新能源汽车的小爆发年，随后的几年内相信新能源汽车将持续性迎来爆发性增长，在这期间，推出好的产品显得十分重要。

根据吉利汽车的计划，生产一款燃油车就要生产一款相应的新能源车，那么，吉利汽车绝对有着足够的产品去立足新能源汽车市场。从今年开始到2020年，消费者对于新能源汽车需求暴增，新能源汽车销量占整体品牌销量的90%的目标，需要极力推进。