汽车遭到投诉在业界其实并不是什么稀罕事，但频繁出现投诉状况显然会让消费者对其失去信心。这不，刚因减配事件在国内被人诟病的特斯拉，前不久在老家美国也遇到了不小的麻烦，但此次出现问题的却是Model S。

品控问题频现，究竟为何？

日前，Model S因触摸屏失灵的问题在近13个月内遭到了11起投诉，一时引起了广大网友的关注，虽然目前还未因这一问题出现驾乘人员的人身伤害，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在对Model S触摸屏问题进行调查后给出结论，触摸屏失灵将导致失去后置摄像头显示，能见度降低，从而极大地影响驾驶安全。可见触摸屏失灵问题并不只是影响消费者的驾乘体验，更多的还是在驾乘安全方面。此外，触摸屏出现故障，车内供暖与空调等设备也变为自动模式，电池充电也很有可能会受到影响，可以说是牵一发而动全身。

据了解，此次触摸屏问题是硬件上的问题，这也意味着特斯拉无法通过软件升级进行解决，如要解决这类硬件问题，则很有可能需要全面找回，要知道根据调查文件显示，共有近15.9万辆特斯拉电动汽车用到了投诉相关零部件，这要是进行处理，又将是浩大的工作量。

当然，若仅因此次触摸屏问题，笔者就不必一再强调又一次品控问题了。早在2012年，Model S就曾出现质量问题，据Business Insider报道，特斯拉早在2012年就已经知晓Model S的电池冷却装置设计不当，可能短路甚至起火。要知道，特斯拉曾先后委托IMR实验室、Ricardo咨询公司和Exponent三家公司在测试调查电池冷却系统，在均给出末端连接配件存在问题的报告之后，仍将存在安全隐患的Model S进行交付。不过据传特斯拉后来是有改进冷却系统 ，但已知问题仍选择交付的做法却也深深伤害了消费者的心。

无独有偶，仍有隐患

关于特斯拉的品控问题，在业界其实并不是什么不为人知的秘密，除了上述Model S的两大毛病外，像是漆面、零部件以及车机系统上的问题，其实在特斯拉其他产品上也均有出现。

除了Model S之外，特斯拉其他车型其实在品控方面其实也饱受诟病。无论是国内Model 3的减配问题，还是Model Y 存在后座没有固定、安全带松动等问题，可以说每一次这类问题的出现，都在伤害着消费者的心。往长远上讲，其实是在伤害其品牌形象。

写在最后

不过话说回来，特斯拉在目前的新能源汽车中的地位，仍旧难以撼动。但从特斯拉Model S再遭投诉，以及频出投诉事件的情况来看，这种地位显然不会一直持续下去。

而且在竞争激烈的新能源市场，特斯拉不仅要应对新能源品牌的冲击，还要顾及老牌造车势力的挑战，像是宝马旗下的i4、比亚迪旗下的汉的出现，更是会直接影响旗下产品的市场。

所以自身做不到位的特斯拉，要想在这种环境下生存仅靠营销显然是不行的。此外，特斯拉Model S遭到投诉其实是特斯拉近些年来在品控问题上的缩影，如果不及时处理并注重产品，相信市场会给出最直接的反馈。

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