转眼间,时间已经来到了6月中旬,2020年也已经快要过半,回顾上半年的车市可谓是几经起伏。
随着疫情好转,国内车企们投放新车的速度也是在有条不紊的进行中,例如正在举行的2020(第二十二届)重庆国际汽车展览会期间又有一大波新车惊艳亮相或正式上市,仿佛恢复了往日了繁荣。
借此机会,今天我们就先来回顾下在2020年上半年上市的重磅新车都有哪些。
吉利ICON
厂商指导价:11.58-12.88万元
吉利ICON是吉利汽车在2020年推出的第一款车型,它的推出也正如吉利所预期的那般,一出场就足够惊艳。
自2月24日上市至今,吉利ICON累计订单已超4万辆,其中有很大一部分用户都购买的是顶配车型,同时伴随开年疫情影响,能取得这样的成绩可以说是非常亮眼的。
不过,就吉利ICON这款车型而言,个人认为它所具备的优缺点也是十分明显的,优点当属高原创度的设计,不管是外观还是内饰的设计风格都能给人耳目一新的视觉感,并且内饰在做工、用料以及配置等方面都十分符合当下年轻消费者的需求。
至于缺点,主要有两方面,一方面来自动力系统,它所搭载的是1.5TD涡轮增压三缸发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为255Nm,对于三缸发动机国内消费者还是心有余悸的。
另一方面就是车型虽定位为紧凑型SUV,但从严格意义上来说,它4350mm的车身长度和2640mm的轴距并不是一个标准的紧凑型SUV。这两点原因也在一定程度上或多或少影响了该车型的后续销量。
长安UNI-T
预售价:11.59-13.59万元
长安UNI-T作为长安汽车在2020年推出的一款重磅车型,该车的每一次亮相都引起不小的关注度。5月20日,UNI-T正式开启全球预售,预售价格区间为11.59-13.59万元,预售20天,订单就破万,达11693辆,可见该车型在市场中具有的热度。
据官方消息称,UNI-T将在6月21日正式上市。
作为长安引力系列的首款车型,UNI-T的前格栅采用了“无边界”设计,中心的菱形向四周逐渐拉伸,最终与前脸融为一体,配合两侧造型犀利的分体式大灯,不论是科技感还是辨识度都非常高。
车身侧面,UNI-T采用了双腰线设计,特别是车顶线条在经过B柱后就开始下滑,营造出不错的运动感。车尾部,同样是极具个性化,锐利且清晰的线条配合细长的尾灯以及双边共四出式排气布局,进一步强调了整车的运动氛围。
在动力方面,UNI-T搭载的是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,发动机最大功率为132kW,峰值扭矩为300Nm。传动方面,匹配的是全新蓝鲸7挡湿式双离合变速器,有着高达94.3%的综合传递效率。
上汽大众威然
厂商指导价:28.68-39.98万元
随着威然的正式上市,上汽大众也再次向外界展示了进军MPV市场的决心,从最初的途安和后来的夏朗,可以说品牌前两次进军MPV市场都是以失败告终的。而此次威然更是定位为商务MPV,直接将竞争对手锁定为别克GL8。
相比别克GL8,威然的主要亮点在于空间方面,它的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,不论是车身长度、宽度,还是在轴距上都优于别克GL8。另外,车内第二排座椅的乘坐舒适性也十分不错。
作为上汽大众的首款高端MPV,威然显然是被寄予了厚望。
广汽传祺GM8大师版
厂商指导价:23.98-25.28万元
6月15日,广汽传祺GM8大师版正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为23.98-25.28万元。
传祺GM8大师版可看做是普通GM8的进阶版,其主要针对外观进行了升级,整体所呈现出的视觉感也更加高端、大气,同时商务风也更加浓厚。
具体来看,广汽传祺GM8大师版采用了全新“震天翼”家族化设计前脸,竖向倒梯状的前脸开口,搭配内部竖向镀铬格栅,气势感十足。车身侧面,新车将B、C、D柱进行了熏黑处理,使得整个车侧显得更加修长,很有高级感。
当然,对于商务MPV来说,优雅的车内环境和乘坐舒适度至关重要,尤其是第二排座椅。传祺GM8大师版的第二排座椅设计参照了飞机头等舱,并配有电动腿拖、通风加热、按摩功能,配合加厚处理的座椅和更为出色的车内静谧性,很好的保障了乘员的乘坐舒适性。
补贴后售价:27.16-34.41万元
在纯电动领域,要说2020年上半年最热的车型是谁,那毫无疑问当属国产Model 3。据乘联会公布的最新销量数据显示,5月Model 3销量达11095辆,1-5月累计销量达30800辆。
另外,据特斯拉官网信息显示,国产Model 3长续航版车型下单后的交付日期已经推迟到了2020年第三季度,而标准续航版车型的交付日期也要延迟2-4周,可见消费者对其的认可度。
补贴后售价:22.99-34.99万元
小鹏P7是小鹏汽车的第二款车型,它定位为一款纯电动中大型轿车,共拥有后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三种版本共计八款车型。当中,超长续航版本车型的NEDC续航里程更是达到了706km。
值得一提的是,近日小鹏P7部分车型的NEDC续航里程得到了提升,后驱长续航版NEDC续航里程从568km提升到了586km;后驱超长续航版NEDC续航里程从656km提升到了670km;四驱高性能版NEDC续航里程从552km提升到了562km。
根据官方公布的消息称,此次续航提升的原因是车型增加了X-Pedal驾驶模式并优化了部分车型的BMS软件,其续航提升全部是通过软件优化来实现的。
还有这些大牌新车
当然除了以上的重磅新车外,在2020年上半年还有像凯迪拉克CT4、广汽丰田威兰达、领克05、广汽丰田C-HR EV、一汽丰田奕泽IZOA EV,以及于6月16日刚刚上市的广汽新能源埃安V等车型,各个都是实力派。