1、6月乘用车市场零售起步不强

6月第一周（1-7日）的乘用车市场零售表现不强，第一周日均零售2.57万辆，同比增速下降10%。从环比口径看，6月第一周的环比下降20%，走势稍有回落的态势。

随着3-5月刚需以及之前被抑制的需求基本得到释放，再加上6月气温快速升高，是市场传统淡季月份，销量将回落。6月国内绝大部分学生已经返校复课，城市家庭购车代步的需求动力减弱，车市环比增长动力减弱。今年6月的第一周零售走势平稳，相对前期每月第一周同比下滑较大的情况，今年6月初走势明显不强。

2、6月乘用车市场批发表现超强

6月第一周（1-7日）的乘用车市场批发表现很强，第一周日均零售3.37万辆，同比增速增长60%。从环比口径看，6月第一周的环比增长19%，走势较强，这也是6月第一周工作日多的体现。

今年6月的第一周批发走势相对恢复较强特征，主要是去年的第一周受到国五清库存的冲击巨大，经销商甩卖旧车损失大，新车进货不积极，因此今年的6月初大涨属于正常的修复现象。