奥迪新任首席执行官，同时也是也是大众集团研究与开发管理委员会成员马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）日前发起了Artemis高科技项目计划，旨在开发一个灵活的设备用于其他汽车项目，第一项任务是开发一款高效电动汽车，计划最早于2024年投放市场。

考虑到Artemis项目意义重大，因此作为新任CEO，杜斯曼选择了目前负责大众集团自动驾驶驾驶工作的亚力山大·希钦格（Alex Hitzinger），同时也是一位成功的赛车总工程师（此前他曾担任保时捷LMP1赛事的技术总监）来全权负责。按照奥迪官方的说法，希钦格可以在全球范围内获得大众集团的所有资源，并享有很大程度的自由度。

Artemis项目预计将在现有时间表的基础上加速开发其他车型，重点关注有具体车型参照的电动、高度自动驾驶新技术，将催生出一款最早将于2024年推出的高效电动汽车，获得所有最新技术，特别是在一般奥迪电动车之上。同时，奥迪还将在新车周围开发一个广泛的生态系统，从而为整个汽车使用阶段设计一种新的业务模型。

杜斯曼认为，Artemis项目的第一步是与汽车和技术专家团队合作，使奥迪迅速开发出先导车型，为整个大众集团未来汽车灵活开发提供一个模板。“到2029年，大众集团计划推出75款电动车型，自然要求我们竭尽所能。显然，问题在于我们如何在不损害现有项目计划的情况下实施其他高科技基准，同时又要利用市场中的新机会。”杜斯曼解释道。

尽管奥迪并未透露Artemis项目太多细节，但这款全新电动汽车很可能基于以前奥迪规划的电动汽车平台打造，其中MLB evo构架似乎还很遥远，J1、MEB和PPE构架则更为可行。J1专注于性能，MEB更注重成本，而PPE构架则支持全尺寸和豪华车型。