根据保监会公布的4月份国内新能源车上牌量显示，4月份国内新能源乘用车上险数为5.4万辆，相比去年同期下降5.64%。是其中纯电动车上险数占比73.1%，达到了3.9万辆。

排名前十的车企中，比亚迪汽车以7468辆的上险量排名第一，特斯拉紧随比亚迪，上险量为4154辆，排在第二名。广汽乘用车上险数为3765辆，位居第三名。北汽新能源和上汽通用五菱分别以3393辆和3165辆的成绩排在第四和第五名。造车新势力蔚来汽车上险量为3132辆，位居第六名。上汽乘用车排在第七名，上险量为2834辆。理想汽车出乎意料的排在了第八名，上险量为2794辆。奇瑞汽车和宝马汽车排在第九和第十名，上险数据为2601辆和2176辆。

从以上数据可以看出，比亚迪汽车以绝对的优势稳居国内新能源车销量排行榜的冠军。而降价后的特斯拉进入2020年，销量稳步增长。还有造车新势力理想汽车，虽然交付的时间比较晚，但是整体的表现还是非常抢眼的，已经超越了小鹏汽车和威马汽车。

另外，4月份上险量排名前十的车企中，广汽乘用车、北汽新能源以及上汽乘用车这三个品牌出租租赁市场占比都非常的大。而比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、蔚来汽车、理想汽车和奇瑞汽车个人用户所占份额比较大。

国内新能源车上险量排名前十的城市分别是北京市、上海市、深圳市、广州市、天津市、杭州市、郑州市、成都市、柳州市以及苏州市。其中北京市和上海市的上险数据，要远高于其他城市。

另外，在个人用户上险车型的统计上，北京用户购买最多的车型是纯电动车，上海用户则更偏重于插电混动版车型。还有，北京销量最好的纯电动车居然不是北汽新能源汽车车型，而是广汽新能源Aion S和比亚迪秦EV，上海销量最好的车型是特斯拉Model 3和蔚来ES6，荣威ei6和荣威eRX5等插电混动版车型销量也非常的好。

细分市场方面，4月份纯电动轿车上险量排名前三的车型分别是特斯拉Model 3、广汽新能源Aion S和奇瑞eQ1；纯电动SUV上险量排名前3的车型分别是蔚来ES6、小鹏G3和比亚迪元；插电混动轿车上险量排名前三的车型是宝马5系、帕萨特和荣威ei6；插电混动SUV上险量排名前三的车型分别是理想ONE、比亚迪唐和比亚迪宋。

总体来看，4月份国内新能源车市场比亚迪霸主地位无可撼动，特斯拉和理想汽车在2020年上半年销量增幅最大，蔚来ES6表现依旧强劲。