网上车市从中国汽车研究中心（中汽研）获悉，小鹏汽车4月份销量为1233辆，环比增长11.3%，同比下滑31.3%；但1-4月累计3564辆，同比增长27.5%，个人用户占总体87%。该数据目前仅体现G3一款车型，待P7交付后，小鹏市场占有率或将提升，对同级竞品特斯拉Model 3发起挑战。

小鹏汽车2019年全年共销售16,608辆新车。虽然数据排名新势力第二位，但与其他车企初期以B端用户为主不同的是，小鹏汽车的个人用户占比超过80%，在造车新势力中C端用户占比第一。尽管受疫情影响，小鹏2月份上险量不佳，但在3、4月份迎来增长。

小鹏第二款车型P7与4月27日正式上市，补贴后售价为22.99万-34.99万元，共分为后驱长续航（智行版、智享版、智尊版）、后驱超长续航（智行版、智享版、智尊版）以及四驱性能版（智享版、智尊版）三种不同版本，共8款车型，5种车身配色。新车凭借706km的超长续航里程，力压特斯拉Model 3长续航版，成为当今纯电动车产品中续航最长的车型。

此外，P7作为小鹏第二代智能电动汽车，底盘与保时捷联合开发，采用的是Xmart OS 2.0智能车载系统，并且匹配XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。需要指出的是，智尊版将于6月底交付，706km的智行版于9月交付，其他版本则是在7月交付。