逆市当头，声势很重要。
继蔚来发布全新ES8、小鹏发布P7之后，同属造车新势力“头部阵营”的威马汽车也发声了。
5月10日，威马汽车通过近百家主流平台联合直播的方式，开启主题为"IMAGINE DAY 威马畅想日"的线上发布会。发布会上，威马品牌焕新计划正式发布，向消费者展示了以"人本科技"为核心的未来品牌战略，并携手品牌头号实力代言人萧敬腾先生，以智能科技重新定义品牌。
同时，威马首款纯电轿车的量产概念版Maven在本次发布会首发亮相；零接触智能交互纯电SUV"全新威马EX5-Z正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元。
以"人本科技"为核心，威马品牌焕然一新
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在发布会上表示，作为智能汽车头号实力派，威马以"智能、精致、轻松、有趣、包容"为品牌核心DNA，旨在让每个家庭都能拥有智能汽车，让智能驾驶成为用户日常，让用户享受智能科技带来的愉悦出行体验。
明星代言人是威马品牌焕新的重要一步。作为顶级独角兽的威马汽车，再次领跑，成为业内首家携手明星代言人的智能汽车品牌，与萧敬腾强强联手，以极致畅想焕新未来，全速驶入"智趣时代"！
14.98万元起，全新威马EX5-Z上市发售
全新威马EX5-Z共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元，用户可享受"0首付"限时零售金融方案和3年免费充电权益。
基于对年轻用户心态的深刻洞察，威马EX5-Z充分发挥了"懒科技Lazy Technology"产品哲学的精髓，提升车内外全场景式智能交互体验，为中国家庭打造愉悦的智能出行生活方式，深刻体验到 "秒懂你，0焦虑"的极致便捷！
除了车外，威马EX5-Z在车内同样给用户带来友好和贴心的智能交互体验。全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家开创了"能动口绝不动手"的全新交互方式，其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。用户可通过唤醒AI小威，语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。说句话，全搞定！各种娱乐功能还让小威成为带娃神器。
腾不出手时的尴尬，束缚了太多生活该有的美好。为此，威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，有效提升使用便捷性与安全性，实现了开启车辆后备厢的"零接触"。不仅如此，威马EX5-Z全系还标配超大尺寸电动全景天窗，车内视野更加通透明亮。
除了车外，威马EX5-Z在车内同样给用户带来友好和贴心的智能交互体验。全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家开创了"能动口绝不动手"的全新交互方式，其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。
用户可通过唤醒AI小威，语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。说句话，全搞定！
此外，威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统，该系统针对中国路况开发定制，旨在让驾驶变得更轻松、更安全。当用户面临停车的困扰时，用户只需启动威马EX5-Z的APA自动泊车功能，就可秒变"老司机"。
系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像，自动识别可泊车的车位及监控周边路况，并测算评估环境中潜在的障碍物，计算泊车轨迹自动泊入停车位。
威马EX5-Z车身结构采用独特塔式能量传导设计，高强度应用率超过75%。在国内造车新势力中，威马率先获得C-NCAP五星安全认证，全方位保障每一位交通参与者的安全。
此外，威马EX5-Z的电池组采用四重安全保护，具备最高级别IP68级防水防尘能力，领衔新势力智造标杆。
值得注意的是，威马EX5-Z 采用最新一代高比能电芯模组，NEDC综合续航里程最高可达520km。同时动力电池组配备行业独有的全车热管理2.0系统，采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热，比常规热管理节省20%电量用于续航，为冬季电车空调蚕食续航问题提供终极解决方案。
澎湃稳定的动力给驾驶者更强的信心。威马EX5-Z采用博格华纳一体化电驱动系统，具备高功率密度和高电能转化效率特点，最大功率超过160kW，峰值扭矩高达315N·m。
为了给用户营造更好的驾驶体验，威马EX5-Z还配备了性能与效能兼顾的智能踏板。行驶过程中，驾驶者可通过只控制油门踏板深度，来控制加速、匀速、减速等操作，降低驾驶疲劳，感受更为顺畅的驾驶体验，最高还可提升4%续航里程。
纯电轿车量产概念版，Maven计划2021年量产
威马Maven是威马基于人本科技推出的首台纯电轿车的量产概念版，其NEDC综合续航里程达到800km，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示，Maven预计将于2021年实现量产，量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。
威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计，代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅，堪称威马汽车未来设计的风向标。
车身侧面，高腰线、低鼻头设计强化降低视觉中心，"伯努利"流线造型车顶舒缓下降，引导空气平滑地流过车身表面，加上动态尾翼，有效降低车尾负压，完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面，实现同级最低0.23的风阻系数。
将美学设计与智能化硬件交互相融合是威马Maven的又一大亮点。车头车尾展开式灯带具备流水效果，标志性的隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力，上下车更具备仪式感，打造轻松有趣的出行体验。
在充分考虑了自动驾驶所带来的座舱体验变革的前提下，威马Maven采用创新式自适应座舱设计，通过屏幕移动和方向盘的收缩设定，满足不同的出行场景需求。
威马Maven内饰线条简洁轻快， 简化屏幕数量，使用透明屏降低屏幕存在感，大幅减少物理按键，通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互，打造新时代极智座舱。
尤为值得一提的是，威马Maven将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，NEDC 综合续航里程高达800km。而在威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统的加持下，可实现全速域的L3级别自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶，比如自动泊车。
此外，威马Maven所搭载的5G互联技术具备高速率、低时延的特点，为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。
乐逗观察：
总结来看，此次发布会更像是威马在逆市中的一次有力发声。
首台纯电轿车的量产概念版威马Maven，代表了威马未来产品的发展方向，"零接触智能交互纯电SUV"全新威马EX5-Z，将为用户带来更加智能科技的驾乘体验。
一段时期以来，资本寒冬及车市大环境不佳，使得包括威马在内的一众造车新势力都噤若寒蝉，普遍面临或大或小的资金压力。毕竟相较于那些在市场上已经征战多年的传统车企，这些新势力们根基尚浅、产品也有限，当下及接下来一段时期依旧将处于“投入期”。
值此之际，同属造车新势力“头部阵营”的蔚来、威马、小鹏相继发声，共同向外界发出了新造车最强音。寒冬最会过去，属于新造车的春天总归会来临。
期待中国的WWP们集体雄起吧！
