北京时间5月7日，全新奥迪Q7正式上市。新车共推出3款车型，其售价区间为68.98-86.68万元。
将时间线拨回到15年前，初代Q7凭借其饱满厚实的造型设计，曾一度成为豪华SUV这个级别的标杆产品。而第二代Q7在时隔10年后方才迟迟亮相，其在外观方面最明显的改变就是成功的“减脂增肌”。
显然，新奥迪Q7的“减脂增肌”似乎并不能满足消费者的需求，换代后的Q7不论是市场口碑，还是终端销量都表现的不尽人意。虽然中网的尺寸更大，但因车身尺寸的“缩水”和高度的降低反而使其丢失了初代Q7特有的气场。
四年后的今天我们迎来了第二代Q7的中期改款。
作为中期改款车型，新款Q7在外观设计方面有了不小的改变，整体设计更加精致。从前脸来看，新款车型采用了奥迪SUV家族全新的设计语言，大尺寸八边形竖条镀铬中网再搭配上内部黑色中网进行修饰，更加宽阔和扁平化，进一步拉宽了前脸的视觉效果。同时，中网配合两侧进气口的设计，使得车头所呈现的视觉张力有所增加。与旧款车型相比变为更加运动、硬朗，充满了侵略感。
当然，根据车型的选配不同，进气格栅和保险杠样式也会有所区别。选配了奥迪黑光包的Q7将采用黑色蜂窝状格栅设计。相较之下，首席出行官更推荐各位购买这个选配包。熏黑的中网使Q7在视觉效果上增色不少。
头灯组采用了全新造型设计，灯壳采用不规则多边形设计，与家族最新的设计元素保持一致。同时，灯腔内部构造也更加复杂，在原先矩阵式LED光源的基础上搭配使用了激光光源，增强了黑暗环境行车时的能见度和安全性。
来到车身侧面，作为中期改款车型，新车的侧面设计并没有太大的变化。但是车身尺寸相比老款车型的宽度和高度都有所提升。尺寸方面，新车长宽高分别为5067/1970/1712mm，轴距为2999mm。
来到车身尾部，新车的变化主要集中在尾灯和下包围处。尾灯组采用了全新样式，灯腔内部采用了LED光源，与头灯组相呼应。贯穿尾灯组的镀铬饰条和样式略显复杂的下包围设计，凸显了车辆尾部的立体感与层次感。双边双出的排气口依然是个装饰，真正的排气系统被隐藏在车尾下方。当然了，这种“假排气口”的设计也一直颇具争议，不过存在即合理，厂家自有它的道理。
拉开车门，还是我们熟悉的奥迪最新的家族设计。新车采用了家族化的三瓶设计，相较于现款车型进一步的提升了科技属性。全新的MMI双屏在我们此前的文章中已经介绍过多次，在这里就不过多赘述。
在安全性方面，新车将搭载主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等配置。
动力方面，新款奥迪Q745 TFSI车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，官方给出的0-100km/h的加速时间为7.1秒；55 TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，0-100km/h的加速时间为5.9秒。传动系统方面，45 TFSI车型和55 TFSI车型均标配8速手自一体变速箱，全系标配quattro四驱系统，自适应空气悬架与渐进式转向系统，可提供7种驾驶模式选择。
