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财政部等四部委宣布新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下的通知后,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在其微博对该政策发表评论称,“设计30万的补贴门槛,基本上是精准的助攻特斯拉来打残国内的纯电动品牌。你只需要换位想一下,如果你是特斯拉,你接下来会如何对策和定价,就知道什么叫灭顶之灾了。”
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