据国外媒体报道，丰田将从下周一开始恢复其在中国数家工厂的正常产能，以及所有受新型冠状病毒疫情影响的日本国内工厂的正常生产。

丰田在中国有4家汽车装配厂，自1月底疫情爆发以来，这些工厂曾暂时关闭，后来逐渐恢复运营，但产量低于最高水平。

长春和广州的工厂的生产已经从2月17日已恢复生产，而天津工厂从2月18日恢复生产，但由于是一班制，因此产能较低。

丰田称，其在长春和成都的两家工厂将从3月9日采取昼夜两班体制，将产能提升到与春节临时关闭前的水平相同，而另外两家位于广州和天津的工厂将继续以低于正常水平的产量生产。

此外，丰田在在日本国内的所有工厂将从3月9日起恢复正常生产。

丰田公司发言人表示，在作出这些决定时，丰田“优先考虑了所有相关方的安全”，特别是在新型冠状病毒疫情疫情爆发期间来，“一线供应商”的安全。

减产将对丰田汽车的业绩产生可预见的影响，其中还包括中国市场销量的下降。中国是丰田仅次于美国的全球第二大单一市场。

根据丰田汽车公布的数据，今年2月，丰田在华销量仅为2．38万台，同比下滑70．2％。而1月份，丰田在华的销量是14．5万台，同比微跌1．2％。

其他一些日本汽车制造商，包括日产、本田、三菱和马自达等也因新冠疫情造成零部件短缺而被迫暂停生产或减产。日本30％的零部件来进口自中国。

华尔街投行高盛预测称，新型冠状病毒疫情的爆发将使日本包括丰田、日产、本田、三菱和马自达在内的五大汽车制造商的利润减少1，700亿日圆（约合16亿美元）。

今年1－4月，日本汽车制造商的产能与此前预期的相比将减少58万台。其中，丰田在这段时间的产能将仅为此前预测的94％，本田为16％，日产为47％。